Madrid, 27 oct (.).- Indra (MC:IDR) perdió 31 millones de euros durante los primeros nueve meses de 2020 como consecuencia del coronavirus, frente a los 64,7 millones de beneficio que obtuvo en el mismo periodo de 2019.
Sin embargo, y según ha informado este martes la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), sólo en el tercer trimestre Indra ganó 43,6 millones, un 41,6 % más que los 30,8 millones del tercer trimestre de hace un año.
La compañía asegura que durante el tercer trimestre la rentabilidad mejoró respecto al primer tramo del año, gracias en gran parte a la contribución del plan de acción anunciado en julio y a la recuperación de algunos retrasos en la división de Transporte y Defensa.
Los ingresos de la compañía hasta septiembre alcanzaron los 2.153 millones, un 5,9 % menos que los obtenidos un año antes debido al cambio estructural de los negocios.
El resultado bruto de explotación o ebitda de los nueve primeros meses del año se situó en 79,8 millones, lo que supone una caída del 143 % en comparación con los 222,8 millones registrados en el mismo periodo de 2019.
Según la compañía, ese dato negativo del ebitda se debe, además de a los retrasos y la menor actividad provocados por el coronavirus, a los deterioros de intangibles y a la venta de Metrocall.
Por negocios, la facturación en la división de Transporte y Defensa hasta septiembre bajó hasta los 741 millones, un 8,9 % menos que los 814 millones reportados un año antes.
También bajaron los ingresos en la división de Minsait, con una ganancia acumulada de 1.412 millones de euros, un 4,2 % menos que los 1.473 de 2019.
Según Indra, la cartera de la compañía se sitúa en su nivel histórico más alto con 5.150 millones, los que representa un crecimiento del 17,6 %.
La cartera de Transporte y Defensa ascendió a 3.500 millones, un 24,1 % más, y la de Minsait alcanzó los 1.700 millones con un aumento del 13,8 %.
La contratación neta de la compañía creció un 7,5 % hasta septiembre hasta los 2.830 millones de euros, impulsada por el aumento del 29,5 en la división de Transporte y Defensa (1.174 millones).
Al término del periodo, la deuda financiera de la compañía era de 626 millones, menor que los 730 millones registrados en 2019.
Por regiones, en España ingresó 1.133 millones de euros en los nueve primeros meses de 2020, un 1,3 % menos que en el mismo periodo de 2019.
En América, la compañía presentó unos beneficios de 433 millones, lo que representa una bajada del 10,6 % respecto a 2019.
Además, en Europa ingresó 379 millones de euros, un 2,8 % menos, mientras que en Asia, Oriente Medio y África registró una facturación de 209 millones de euros, un 21,5 % menos.