ASUR, una acción para comprar
Carta Financiera | 01.06.2015 02:45
Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) (MX:ASURB) es una empresa perteneciente a la industria de transporte y logística de México que mantiene concesiones para operar y desarrollar aeropuertos en la región sudeste del país. Actualmente opera en nueve aeropuertos situados en diferentes ciudades, algunas de ellas: Cancún, Cozumel, Huatulco, Mérida, Veracruz.
La empresa provee servicios aeronáuticos y no-aeronáuticos (comerciales y de construcción), actualmente administra los estacionamientos, la publicidad y los comercios dentro de sus aeropuertos. Posee además, 50% de Aerostar Airport Holdings LLC, operador del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín de Puerto Rico.
En términos generales, se estima que durante el 2015 el sector se verá beneficiado por el incremento del tráfico aéreo y por la caída en los precios internacionales del petróleo. Por su parte, el pasado martes 05 de mayo ASUR informó un aumento del tráfico de pasajeros de 14,3% a tasa interanual en abril.
Según se informa en los resultados financieros del primer trimestre de 2015, la empresa experimentó, gracias a lo expuesto anteriormente, un crecimiento nominal en las ventas y EBITDA de 29,9% y 20,2% respectivamente. Este último, levemente perjudicado por una mayor proporción de costos sobre las ventas totales. La utilidad neta reflejó un incremento de 17,3% interanual respecto del primer trimestre, producto del buen desempeño operativo de los ingresos aeronáuticos, no aeronáuticos y de construcción. Este resultado fue apenas contrarrestado por una pérdida cambiaria parcial y por una mayor tasa impositiva.
La acción de esta empresa que forma parte del Índice de Precios y Cotizaciones de México (IPC), y que cotiza como ASURB.MX, se encuentra actualmente en valores de 230 pesos mexicanos. Esta es una de las acciones que refleja mejor desempeño dentro de la Bolsa Mexicana de Valores. En el New York Stock Exchange (NYSE), su ADR tocó valores superiores a los 150 dólares durante la última rueda de negociación.
El siguiente gráfico demuestra su crecimiento constante desde el año 2004 y casi ininterrumpido, con excepción del 2009, año en el que la acción tocó mínimos de 37 pesos mexicanos producto del desplome de tráfico de pasajeros por el brote de la influenza AH1N1 (conocida como gripe A) y de la crisis económica en México.
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Fuente: Grupo Aeroportuario del Sureste
Esta acción pareciera no haber llegado a su máximo. La mayoría de los analistas que siguen esta empresa recomiendan mantener la posición. El alto rendimiento puede continuar mientras la economía norteamericana mantenga baja la tasa de interés, aumenten los ingresos no aeronáuticos y el aeropuerto de Puerto Rico logre el desarrollo esperado. Un escenario opuesto en alguna de estas variables podría llevar a una caída de los precios. Lo concreto es que por el momento la empresa sólo corre riesgos por la posibilidad de construcción de un aeropuerto en la Riviera Maya y por la consecuente desaceleración del tráfico doméstico.
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