Casi la mitad de los turismos nuevos de la UE, electrificados
Reuters
Publicado 20.12.2023 08:36
Por Alessandro Parodi y Greta Rosen Fondahn
20 dic (Reuters) - Las ventas de coches eléctricos en la Unión Europea supusieron casi la mitad de todas las matriculaciones de turismos nuevos en la UE entre enero y noviembre de 2023 y ya superaron la mitad solamente en el mes de noviembre, según mostraron los datos el miércoles.
Según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles ( ACEA (BIT:ACE)), los vehículos electrificados -modelos totalmente eléctricos, híbridos enchufables o híbridos completos- representaron más del 47,6% de todas las matriculaciones de turismos nuevos en la UE hasta noviembre, frente al 43% en el mismo periodo del año pasado.
Las matriculaciones de turismos nuevos en la UE aumentaron un 6,7% en noviembre, el 16º mes consecutivo de crecimiento, con una subida interanual del 13,3% en la matriculación de vehículos eléctricos. Las matriculaciones de automóviles de gasolina crecieron un 4,2%, mientras que las de diésel descendían un 10,3%, según los datos.
Las matriculaciones de coches totalmente eléctricos aumentaron un 16,4% respecto al año anterior, hasta 144.378 vehículos, a pesar de que las matriculaciones en Alemania, el mayor mercado de VE de Europa, caían un 22,5%, hasta 44.942 vehículos.
En el mercado electrificado, los consumidores siguieron prefiriendo los vehículos híbridos eléctricos, con un aumento interanual del 28,7%, mientras que la demanda de híbridos enchufables descendió un 22,1%.
Las matriculaciones de coches híbridos-eléctricos en Alemania, Francia e Italia superaron el millón y medio de vehículos en lo que va de año, de un total de casi 2,5 millones de vehículos en la UE.
A pesar del auge de los vehículos eléctricos, la ACEA dijo en diciembre que el sector de los vehículos eléctricos en Europa corre el riesgo de quedarse rezagado con respecto a otras regiones si no cuenta con una sólida estrategia industrial europea, ante el dominio de China en la cadena de suministro y los incentivos de Estados Unidos a sus fabricantes de automóviles.
Algunos fabricantes de automóviles y analistas también han citado un estancamiento de la demanda de vehículos eléctricos en los últimos meses. El mayor fabricante de automóviles de Europa, Volkswagen (ETR:VOWG_p), dijo en octubre que la demanda de vehículos eléctricos (VE) no se estaba desarrollando como se esperaba, mientras que el fabricante de vehículos de lujo Mercedes-Benz advirtió de un mercado de VE "brutal" de fuertes recortes de precios y problemas en la cadena de suministro.
Las matriculaciones de Volkswagen y Renault (EPA:RENA) aumentaron un 11,4% y un 6,1%, respectivamente, en noviembre, mientras que las de Stellantis caían un 7,3%, según la ACEA.
Obtenga la app
La empresa de coches eléctricos de Elon Musk, Tesla (NASDAQ:TSLA), registró un aumento de casi el 45% en el mismo mes, lo que supone casi el 22% de las matriculaciones de coches totalmente eléctricos en la UE.
El número de vehículos nuevos matriculados en noviembre en la UE, Reino Unido y la Asociación Europea de Libre Comercio (AELC) creció un 6%, hasta 1,08 millones de vehículos, según la ACEA.
(Reporte de Alessandro Parodi y Greta Rosen Fondahn en Gdansk; Reporte adicional de Victoria Waldersee en Berlín; Edición de Matthew Lewis, editado en español por Natalia Siniawski)
Escrito por: Reuters
Las operaciones con instrumentos financieros o criptomonedas implican un elevado riesgo, incluyendo la pérdida parcial o total del capital invertido, y pueden no ser adecuadas para todos los inversores. Los precios de las criptomonedas son extremadamente volátiles y pueden verse afectados por factores externos de tipo financiero, regulatorio o político. Operar sobre márgenes aumenta los riesgos financieros.
Antes de lanzarse a invertir en un instrumento financiero o criptomoneda, infórmese debidamente de los riesgos y costes asociados a este tipo operaciones en los mercados financieros. Fije unos objetivos de inversión adecuados a su nivel de experiencia y su apetito por el riesgo y, siempre que sea necesario, busque asesoramiento profesional.
Fusion Media quiere recordarle que la información contenida en este sitio web no se ofrece necesariamente ni en tiempo real ni de forma exacta. Los datos y precios de la web no siempre proceden de operadores de mercado o bolsas, por lo que los precios podrían diferir del precio real de cualquier mercado. Son precios orientativos que en ningún caso deben utilizarse con fines bursátiles. Ni Fusion Media ni ninguno de los proveedores de los datos de esta web asumen responsabilidad alguna por las pérdidas o resultados perniciosos de sus operaciones basados en su confianza en la información contenida en la web.
Queda prohibida la total reproducción, modificación, transmisión o distribución de los datos publicados en este sitio web sin la autorización previa por escrito de Fusion Media y/o del proveedor de los mismos. Todos los derechos de propiedad intelectual están reservados a los proveedores y/o bolsa responsable de dichos los datos.
Fusion Media puede recibir contraprestación económica de las empresas que se anuncian en la página según su interacción con éstas o con los anuncios que aquí se publican.