Reuters
Publicado 27.08.2022 00:11
CIUDAD DE MÉXICO, 26 ago (Reuters) - La aerolínea mexicana Volaris (BMV:VOLARA) despidió a una piloto que grabó un incidente en que dos de sus aeronaves casi se estrellan en el aeropuerto internacional de Ciudad de México en mayo, por considerar que la ejecutiva violó las normas de la empresa al utilizar un teléfono cuando no tenía permitido hacerlo.
La piloto, Libertad Salmerón, reconoció en entrevistas que rompió las pautas de "cabina estéril", pero insistió en que le había pedido permiso a su superior para grabar el video y advirtió a los pilotos involucrados en el incidente que la pista del Aeropuerto Internacional Benito Juárez estaba ocupada.
El video, que según Salmerón fue grabado mientras esperaba en una pista de despegue, muestra a un avión de Volaris a punto de aterrizar encima de otra aeronave.
"Volaris terminó su relación laboral con la primera oficial Salmerón por no garantizar el cumplimiento de los procedimientos de cabina estéril y el (...) cuidado de nuestros clientes", dijo la aerolínea en un comunicado.
Los procedimientos de cabina estéril se aplican a cualquier aeronave por debajo de los 10,000 pies, dijo el analista de aviación independiente José Suárez. A los pilotos solo se les permite concentrarse en la tarea en cuestión para limitar las distracciones, explicó.
Sin embargo, Suárez agregó que la norma es pasada por alto con frecuencia y señaló que Salmerón tenía los frenos de su avión en su lugar, lo que significa que no representaba ningún riesgo.
Volaris "está buscando una razón para justificar el despido de esta piloto", dijo Suárez. "Sí, está el tema de la 'cabina estéril', pero la verdadera pregunta es, ¿es realmente por eso que perdió su trabajo?".
El sindicato de pilotos ASPA, que representa a los trabajadores de la aerolínea rival Aeroméxico, dijo en un comunicado que estaba "preocupado" por el despido de Salmeron.
Aeroméxico se negó a confirmar si Salmerón se había unido a la compañía.
(Reporte de Kylie Madry. Editado en español por Marion Giraldo)
Escrito por: Reuters
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