El fabricante de baterías para vehículos eléctricos CATL prevé un menor crecimiento en 2023

Investing.com  |  Autor Michael Elkins

Publicado 30.01.2024 16:35

El fabricante chino de baterías para vehículos eléctricos CATL anunció el martes sus expectativas de un aumento del beneficio neto de hasta el 48,1% para el año 2023. Esta proyección sugiere una notable ralentización del crecimiento en comparación con el año anterior, debido a factores como la reducción de la demanda y la fuerte competencia en el sector.

En una declaración a la Bolsa de Shenzhen, CATL estimó su beneficio neto para 2023 entre 42.500 y 45.500 millones de yuanes (entre 5.920 y 6.340 millones de dólares), lo que representa un aumento del 38,3 al 48,1% respecto al año anterior. Se trata de un marcado contraste con el aumento del 92,89% del beneficio neto que la empresa experimentó en 2022.

El lunes, BYD, el segundo mayor productor de baterías para vehículos eléctricos de China, predijo que su beneficio neto para 2023 crecería hasta un 86,5%. A pesar de ello, la tasa de crecimiento prevista es considerablemente inferior al 446% alcanzado en 2022.

Las estadísticas de la China Automotive Battery Innovation Alliance (CABIA) muestran que, en 2022, CATL era el principal proveedor de baterías para vehículos eléctricos, con un 43,11% de las instalaciones de baterías en vehículos eléctricos fabricados en China. Este porcentaje supone un descenso respecto a la cuota de mercado del 48,2% que la empresa tenía en 2021.

En comparación, BYD y el tercer clasificado, CALB, vieron aumentar su cuota de mercado combinada hasta el 35,7% en 2023, frente al 29,98% del año anterior, según las cifras de CABIA. Estos datos apuntan a cambios en el entorno competitivo entre los fabricantes de baterías para vehículos eléctricos.

Fuera de China, CATL se enfrenta a obstáculos adicionales, como demuestra el escrutinio recibido por su socio comercial, Ford Motor Company (NYSE:F), en relación con la fábrica de baterías propuesta en Michigan.

Algunos legisladores estadounidenses han expresado su preocupación por la adopción de la tecnología de CATL en la instalación, lo que indica posibles dificultades para la empresa fuera de su mercado nacional.


Este artículo ha sido creado y traducido con ayuda de inteligencia artificial y revisado por un editor. Para más detalles, consulte nuestros términos y condiciones.

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