El objetivo de XPeng se reduce a 15 dólares por la dura competencia
Investing.com | Editor Natashya Angelica
Publicado 20.03.2024 17:39
El miércoles, US Tiger Securities mantuvo su calificación de compra para XPeng Inc. (NYSE: XPEV), pero redujo el precio objetivo de las acciones del fabricante de vehículos eléctricos de 20,00 a 15,00 dólares. La decisión se produce tras los resultados del cuarto trimestre de XPeng, que mostraron unos márgenes que superaron las expectativas, a pesar de que las previsiones para el primer trimestre sugieren un periodo difícil debido a los efectos estacionales y a la mayor competencia en el sector.
XPeng comunicó unos márgenes de vehículos del 4,1% en el cuarto trimestre, lo que supone un descenso con respecto al año anterior, pero una mejora significativa con respecto al trimestre anterior. El resultado fue ligeramente superior a las estimaciones del consenso, gracias a la reducción de costes y a una mejor combinación de productos.
Aun así, la previsión de entregas de la empresa para el primer trimestre indica una caída secuencial, atribuida principalmente al Año Nuevo chino y a las presiones de la competencia.
La empresa espera que los márgenes brutos de los vehículos sigan mejorando trimestre a trimestre en el primer trimestre, impulsados por una combinación de productos favorable, en particular con la introducción del modelo X9. XPeng también prevé que los márgenes brutos sigan avanzando a lo largo de 2024 a medida que aumenten los volúmenes de producción.
La empresa tiene un ambicioso plan para lanzar 30 modelos nuevos o actualizados en los próximos tres años, incluidos 12 modelos nuevos.
XPeng presentará su nueva submarca MONA en el Salón del Automóvil de Pekín el mes que viene, y se espera que el primer modelo se entregue en el tercer trimestre. La marca MONA se dirigirá al segmento de precios de 100.000 a 150.000 RMB y se centrará inicialmente en el mercado de consumo, seguido de una versión empresarial varios meses después.
Además, XPeng introducirá este año otro nuevo modelo bajo su propia marca, de precio competitivo como el G6, y también lanzará la versión internacional del G6 en el segundo trimestre.
Se prevé que la asociación con Volkswagen empiece a reportar ingresos por plataformas y software a XPeng este año, y la empresa destaca el carácter recurrente y de alto margen de estos ingresos. También se espera que los esfuerzos de colaboración con Volkswagen en materia de desarrollo y adquisición conjuntos contribuyan a reducir los costes de XPeng.
Para 2024, XPeng prevé una vuelta al crecimiento interanual y trimestral de las entregas a partir del segundo trimestre, con un nuevo impulso en la segunda mitad tras el lanzamiento del MONA y las versiones facelift.
Se prevé que los gastos de investigación y desarrollo para todo el año oscilen entre 7.000 y 7.500 millones de RMB, con una reducción significativa del ratio de gastos de ventas, generales y administrativos (SG&A) en comparación con 2023. La empresa también prevé una mejora del flujo de caja operativo interanual.
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Este artículo ha sido generado y traducido con el apoyo de AI y revisado por un editor. Para más información, consulte nuestros T&C.
Escrito por: Investing.com
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