Los dos mayores sindicatos ferroviarios de EEUU se dividen y crece la probabilidad de una huelga
Reuters
Publicado 21.11.2022 17:07
Actualizado 21.11.2022 17:17
Por David Shepardson y Lisa Baertlein
WASHINGTON/LOS ANGELES, 21 nov (Reuters) - Los dos mayores sindicatos ferroviarios de Estados Unidos, que representan a conductores y operarios, se dividieron en las votaciones de ratificación de un acuerdo contractual provisional alcanzado en septiembre, lo que aumenta la probabilidad de una huelga o un cierre patronal.
Los miembros de la Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen (BLET) votaron a favor de la ratificación del acuerdo, mientras que los miembros de la división de transporte de la International Association of Sheet Metal, Air, Rail, and Transportation Workers (SMART-TD) votaron en contra.
La votación podría presionar al Congreso para que intervenga y evite una huelga o un cierre patronal antes de la temporada de vacaciones de fin de año.
"La pelota está ahora en el tejado de los ferrocarriles. Vamos a ver qué hacen. Pueden resolver esto en la mesa de negociación", dijo el presidente de SMART-TD, Jeremy Ferguson, en un comunicado. "Todo esto puede resolverse a través de las negociaciones y sin una huelga".
Si hay una huelga de alguno de los sindicatos que votaron en contra del acuerdo, BLET y otros sindicatos ferroviarios que han ratificado los acuerdos se han comprometido a respetar legalmente las líneas de piquete.
Grupos empresariales han advertido de que envíos vitales de alimentos y combustible se verían bloqueados.
A partir del 9 de diciembre, SMART-TD podría ir a la huelga o los transportistas ferroviarios podrían impedir la entrada de los trabajadores, a menos que el Congreso intervenga. La Casa Blanca no ha hecho ningún comentario al respecto.
La semana pasada, la Cámara de Comercio de Estados Unidos dijo que el Congreso debería intervenir para evitar una posible interrupción ferroviaria, advirtiendo que sería catastrófico para la economía.
Un paro ferroviario podría congelar casi el 30% de los envíos de carga de Estados Unidos por peso, avivar la inflación, costar a la economía estadounidense hasta 2.000 millones de dólares al día y desencadenar una cascada de problemas de transporte que afectaría a los sectores energético, agrícola, manufacturero, sanitario y minorista de Estados Unidos.
Los sindicatos representan a 115.000 trabajadores de los ferrocarriles, incluidos Union Pacific (NYSE:UNP), BNSF de Berkshire Hathaway Inc (NYSE:BRKa)., CSX, Norfolk Southern y Kansas City Southern (NYSE:KSU).
Obtenga la app
(Reporte de David Shepardson en Washington y Lisa Baertlein en Los Angeles; Editado en español por Javier López de Lérida)
Escrito por: Reuters
Las operaciones con instrumentos financieros o criptomonedas implican un elevado riesgo, incluyendo la pérdida parcial o total del capital invertido, y pueden no ser adecuadas para todos los inversores. Los precios de las criptomonedas son extremadamente volátiles y pueden verse afectados por factores externos de tipo financiero, regulatorio o político. Operar sobre márgenes aumenta los riesgos financieros.
Antes de lanzarse a invertir en un instrumento financiero o criptomoneda, infórmese debidamente de los riesgos y costes asociados a este tipo operaciones en los mercados financieros. Fije unos objetivos de inversión adecuados a su nivel de experiencia y su apetito por el riesgo y, siempre que sea necesario, busque asesoramiento profesional.
Fusion Media quiere recordarle que la información contenida en este sitio web no se ofrece necesariamente ni en tiempo real ni de forma exacta. Los datos y precios de la web no siempre proceden de operadores de mercado o bolsas, por lo que los precios podrían diferir del precio real de cualquier mercado. Son precios orientativos que en ningún caso deben utilizarse con fines bursátiles. Ni Fusion Media ni ninguno de los proveedores de los datos de esta web asumen responsabilidad alguna por las pérdidas o resultados perniciosos de sus operaciones basados en su confianza en la información contenida en la web.
Queda prohibida la total reproducción, modificación, transmisión o distribución de los datos publicados en este sitio web sin la autorización previa por escrito de Fusion Media y/o del proveedor de los mismos. Todos los derechos de propiedad intelectual están reservados a los proveedores y/o bolsa responsable de dichos los datos.
Fusion Media puede recibir contraprestación económica de las empresas que se anuncian en la página según su interacción con éstas o con los anuncios que aquí se publican.