Maroto espera respuesta positiva de GWM para próxima reunión Mesa de Nissan

EFE

Publicado 07.12.2021 15:34

Maroto espera respuesta positiva de GWM para próxima reunión Mesa de Nissan

Madrid, 7 dic (.).- La ministra de Industria, Reyes Maroto, ha dicho que cuando se reúna la mesa de reindustrialización de Nissan (T:7201) en la Zona Franca de Barcelona el próximo viernes 17, espera tener una respuesta positiva del fabricante chino Great Wall Motors (GWM) a la última propuesta que le han hecho las administraciones para instalar allí su proyecto.

Maroto ha manifestado este martes durante la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros que ese día se espera la respuesta a la propuesta hecha a GWM, que ha calificado de "muy mejorada con respecto a las necesidades que nos habían trasladado".

El compromiso está reforzado con una carta que han enviado la ministra y el conseller de Empresa y Trabajo, Roger Torrent.

Maroto ha afirmado que la Mesa para la Reindustrialización de Nissan "está funcionando", y Ministerio y Consellería trabajan juntos "y eso da confianza a cualquier inversor".

Ha recordado que a las 12 horas del viernes 17 se reunirá la Mesa y espera tener una respuesta a la nueva oferta de GWM, con la que sigue en contacto "aclarando dudas y explicando las mejoras que hemos incorporado".

Ha recordado que otra de las cuestiones que pueden ser de interés para los inversores es que España es el único país que ha presentado un proyecto estratégico de recuperación y transformación o PERTE centrado en la movilidad eléctrica y conectada.

"Creo que podemos estar en condiciones de que este fabricante pueda venir a las instalaciones de Nissan", ha dicho Maroto, que no obstante, ha recordado que el pasado día 1 se evaluaron el resto de propuestas que se presentaron para la reindustrialización de Nissan en Zona Franca, que "también son muy solventes".

En este sentido, ha dicho que hay una cartera de proyectos, que son innovadores y dan continuidad al proyecto de Nissan.

La oferta que se ha enviado a GWM eleva las ayudas públicas y mejora las condiciones de traspaso de los activos y del alquiler del terreno de la Zona Franca.

Se trata de un último esfuerzo por mantener la inversión del gigante chino especializado en vehículos eléctricos, que hasta ahora se veía como el principal aspirante a la reindustrialización, pero que está considerando la retirada del proceso tras reclamar más ayudas públicas.

De la aceptación de la nueva oferta dependerá que se acabe materializando el proyecto que hasta ahora se consideraba preferente para dar otro uso industrial a las plantas que la multinacional nipona abandonará el próximo 31 de diciembre.

La oferta prevé más ayudas públicas de las previstas inicialmente (unos 100 millones de euros), una reducción del alquiler del solar de la Zona Franca que acoge a la planta mayor, una mejora de las condiciones para el traspaso de los activos y un acuerdo con los sindicatos para revisar las recolocaciones.

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Entre otras razones para cuestionar su inversión, la firma china argumentó que la fábrica de la Zona Franca podía ser insuficiente para materializar su proyecto para Europa, ya que busca un emplazamiento para producir 300.000 vehículos al año, el doble de los previstos inicialmente.

A la espera de la respuesta de GWM, se analizan también otras propuestas como el hub de descarbonización que lidera QEV, previsto inicialmente para la planta de Sant Andreu de la Barca, y que podría ampliar su proyecto al ocupar también una parte de la Zona Franca.

En la planta de Montcada se instalaría, en principio, el fabricante de motocicletas eléctricas Silence.

Podría dedicarse también una parte de la Zona Franca, que cuenta con 500.000 metros cuadrados, a usos logísticos, así como la entrada de la propuesta que ha llegado a última hora detrás de la cual está el fabricante de tanques Tess Defence.

Esta última propuesta plantea utilizar una parte de la Zona Franca para el mantenimiento de vehículos militares y llevar a cabo pruebas, un proyecto que cuenta con la oposición inicial de la Generalitat.

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