Más de 1.000 empleados de Volkswagen respaldan la representación sindical en Tennessee
Investing.com | Autor Michael Elkins
Publicado 07.12.2023 16:34
El sindicato United Auto Workers (UAW) anunció el jueves que más de 1.000 empleados de la planta de fabricación de Volkswagen en Chattanooga (Tennessee) han cumplimentado y presentado formularios de autorización sindical.
Tras anunciarlo la semana pasada, el sindicato indicó su intención de lanzar una campaña única destinada a organizar a todo el sector de fábricas de automóviles de Estados Unidos que actualmente no cuentan con representación sindical. Esta nueva iniciativa está motivada por el éxito de las negociaciones contractuales con los principales fabricantes de automóviles de Detroit.
La UAW declaró la semana pasada que revelaría información públicamente si al menos el 30% de la plantilla de una instalación sin representación sindical expresaba su deseo de sindicarse firmando formularios de autorización.
Si el porcentaje de empleados que desean sindicarse alcanza el 50%, la UAW pretende organizar una manifestación con el Presidente de la UAW, Shawn Fain, para llamar la atención sobre la campaña y apoyarla. Cuando el apoyo alcance el 70%, junto con la formación de un comité organizador, la UAW buscará el reconocimiento oficial o iniciará una votación para la representación sindical.
La UAW ha informado de que trabajadores de 13 fabricantes de automóviles sin sindicato están coordinando esfuerzos en todo el país para afiliarse al sindicato. Estos esfuerzos abarcan empresas como Tesla (NASDAQ:TSLA), Toyota (TM), Volkswagen, Hyundai, Rivian (RIVN), Nissan, BMW y Mercedes-Benz.
En conjunto, estos fabricantes tienen cerca de 150.000 empleados en sus plantas de montaje de EE.UU., una cifra que está a la par con la plantilla de las tres principales empresas automovilísticas de Detroit.
Los acuerdos alcanzados por la UAW con General Motors (NYSE:GM), Ford Motor (NYSE:F) y Stellantis (STLA) incluyen un aumento salarial inmediato del 11% y un crecimiento previsto de los salarios base del 25% para el año 2028.
Además, los acuerdos están diseñados para reducir de ocho a tres años el tiempo que tarda un empleado en alcanzar el nivel salarial más alto. También aumentan significativamente el salario de los empleados temporales en un 150%, junto con un plan para convertirlos en personal fijo.
El mes pasado, Volkswagen subió los salarios de los trabajadores de la fábrica de Tennessee un 11%, reflejando las acciones de otros fabricantes internacionales de automóviles en respuesta a los contratos de la UAW. Este aumento salarial forma parte de un esfuerzo por impedir que la UAW se afiance.
A pesar de los numerosos intentos realizados a lo largo de muchos años, la UAW se ha enfrentado a dificultades para organizar las plantas de las empresas automovilísticas internacionales. Los esfuerzos anteriores en Nissan y la planta de Volkswagen en Chattanooga no tuvieron éxito, y la votación más reciente en Volkswagen en 2019 resultó en una decisión estrecha contra la representación sindical, con 833 votos en contra y 776 a favor.
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Escrito por: Investing.com
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