Kesko Corporation (KKOYY), conglomerado finlandés líder en el sector minorista, ha presentado sus resultados del primer trimestre de 2024, que reflejan un comportamiento desigual en sus diversos sectores. Mientras que la división de comercio de comestibles de la empresa mostró resistencia con un aumento de las ventas netas y beneficios estables, el segmento de construcción y comercio técnico se enfrentó a desafíos debido a un ciclo de construcción débil.
El comercio de automóviles, por su parte, siguió funcionando bien, con sólidos niveles de ventas netas y beneficios. A pesar de un ligero descenso de las ventas netas, la posición financiera de Kesko se fortaleció con una mejora del flujo de caja de las actividades de explotación. Aun así, la empresa ajustó sus previsiones de beneficios para el año, citando unas perspectivas de construcción más débiles.
Aspectos clave
- Las ventas netas de Kesko en el 1er trimestre fueron de 2.800 millones de euros, lo que supone un descenso de 69 millones de euros respecto al periodo anterior.
- Las ventas netas del comercio de comestibles aumentaron, con una rentabilidad estable, mientras que la rentabilidad del comercio técnico y de la construcción se debilitó.
- El comercio de automóviles registró buenos niveles de ventas netas y beneficios.
- El flujo de caja operativo ascendió a 113 millones de euros, y los gastos de capital aumentaron debido a las inversiones en tiendas y las adquisiciones.
- La empresa revisó sus previsiones de beneficios para 2024 debido al debilitamiento previsto del mercado de la construcción.
- Kesko pretende aumentar su oferta de servicios, incluida una red ampliada de recarga de vehículos eléctricos.
Perspectivas de la empresa
- Kesko prevé un descenso en la construcción de nuevas viviendas, pero espera que el ciclo de la construcción mejore en 2025.
- El beneficio operativo comparable para 2024 se estima entre 620 y 700 millones de euros.
- La empresa tiene previsto desarrollar su red de tiendas, lograr ahorros de costes y perseguir el crecimiento en todas las áreas de negocio.
Aspectos destacados bajistas
- Se prevé que la rentabilidad en la construcción y el comercio técnico sea inferior a la de 2023, pero debería seguir siendo razonable en 2024.
- Es posible que las ventas de coches nuevos no alcancen los niveles de 2023, aunque se prevé que crezcan las ventas de coches usados y los servicios.
Aspectos positivos
- Kesko ha aumentado su cuota de mercado en varias divisiones, entre ellas la de comestibles, construcción y comercio técnico, y comercio de automóviles.
- La empresa no se ha enfrentado a pérdidas significativas por créditos dudosos en clientes de BTT.
- Se espera que las ventas netas y el beneficio operativo mantengan un buen nivel en 2024 a pesar de los retos del mercado.
Fallos
- El beneficio por acción disminuyó un 27% en el primer trimestre, debido principalmente a un menor beneficio de explotación y mayores costes de los tipos de interés.
- El beneficio de explotación del sector de la construcción y el comercio técnico disminuyó debido a diversos efectos del mercado y a la debilidad del ciclo de la construcción.
Hechos destacados
- Kesko espera que los pedidos de automóviles nuevos sigan aumentando en los próximos meses.
- El programa de ahorro de costes de la empresa apunta a reducciones temporales y permanentes, con especial atención a los costes de personal.
Los resultados de Kesko en el primer trimestre de 2024 han sido un acto de equilibrio entre los puntos fuertes y débiles de sus distintas actividades. El comercio de comestibles de la empresa sigue siendo un bastión, mientras que el sector de la construcción y el comercio técnico se enfrenta a los vientos en contra del mercado en general.
El comercio de automóviles sigue siendo un punto brillante, con expectativas de crecimiento en la venta de coches usados y servicios. El enfoque proactivo de Kesko frente a los retos, incluidas sus iniciativas de ahorro de costes y su enfoque estratégico en la ampliación de la oferta de servicios, la posiciona para navegar por el clima económico actual mientras se prepara para un repunte del mercado previsto para 2025.
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