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WKN:  938914
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Precio objetivo del analista AIRG

 
Nuestra página de previsiones sobre el precio objetivo de Airbus Group (AIR) se basa en los pronósticos del consenso de analistas sobre el valor, incluyendo beneficios por acción e ingresos de empresas cotizadas. Acceda a las previsiones de Airbus Group, compra fuerte, venta fuerte o neutras, basadas en los objetivos de precio a 12 meses de diversos analistas. Encuentre aquí la mejor información sobre las recomendaciones de acciones de Airbus Group hoy.

Perspectiva general

Compra Venta Neutral

Rendimiento superior

Objetivo de precio a 12 meses de los analistas

Promedio 178,40 (+11,47% al alza)

Máximo | 202,00

Promedio | 178,40

Mínimo | 119,00

Últimos 12 meses

Pronóstico a 12 meses

Basado en 21 analistas

Análisis técnico

Resumen:Compra fuerte
Medias móviles:Compra fuerteCompra (12)Venta (0)
Indicadores técnicos:CompraCompra (5)Venta (1)

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Andy Sr
AS01 Hace 15 horas
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En fin, buen inicio hoy. Imagino una causa tiene en la recomendación del banco canadiense RBC con objetivo en 190 Euros. Me parece en varios sentidos interesante porque el A220 se produce también en Canadá y el estado tiene participaciones en Airbus-Canadá como inicial apoyo para llevar la producción a Canadá. Dicha participación pretenden dejar dentro de unos años. Resumen mío e interpretativo; Quizás RBC sabe ya algo más sobre la presunta Shopping-Tour de Indigo y a Canadá una buena cotización se les juega en sus cartas si o si. Veremos....
Andy Sr
AS01 Hace 15 horas
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Para los fans de Starliner, el lanzamiento se ha retrasado de nuevo al 21 de Mayo sobre las 22:30 hora España.
pablo bernal
pablo bernal Hace 17 horas
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Es que he visto el importe del dividendo y nos han cobrado doble retencion, y el año pssado igual
pablo bernal
pablo bernal Hace 17 horas
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Los dividendos, nos cobran doble imposicion, pais de origen y España, alguien sabe como se mete en la declaracion de la renta para que te deduzca la cantidad del pais de origen
Andy Sr
AS01 Hace 16 horas
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Mira si al incluir el dividendo tienes la posibilidad de indicar que se trata de un dividendo de una entidad del extranjero con acuerdo de doble imposición y posterior poner la cantidad ya pagada en su origen.
pablo bernal
pablo bernal Hace 15 horas
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Airbus tienes ese acuerdo de doble imposicion y lo podemos deducir?
Andy Sr
AS01 Hace 15 horas
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Claro, cualquier empresa con sede en Europa lo tiene.
pablo bernal
pablo bernal Hace 15 horas
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Gracias por la informacion
SECUNDINO CASTRO FIGUEROA
SECUNDINO CASTRO FIGUEROA 14.05.2024 23:37
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As01 eres un hacha, sigue informándonos como tú sabes, gracias
Andy Sr
AS01 14.05.2024 13:26
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Corren rumores que Indigo esta en búsqueda de 100 aviones a corta distancia aunque no fijado a que tipo de avión se deciden. A ver si se llevan unos A220.
MS SM
MS SM 14.05.2024 13:26
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Gracias AS01 x todos los comentarios!
Andy Sr
AS01 10.05.2024 17:34
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Parece que desde se despertaron los neoyorquinos bajamos un poco.
Andy Sr
AS01 10.05.2024 11:06
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Ah, y el lanzamiento de Starliner se retrasa ya a no ser antes del 17 de Mayo. Bueno, pienso mucho mas ya no se pueden retrasar porque tengo entendido que los dos astronautas que pretenden llevar a la ISS están ya en una edad cerca de jubilarse, ajja. :)
Andy Sr
AS01 10.05.2024 10:50
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Buenos días, Parece que vamos bien en línea. Comentar los siniestros de Boeings aburre ya un poco. Los últimos en Senegal, Turquía, y en un vuelo de Fráncfort a Chicago. Las causas exactas aún desconocidas en los tres. Más interesante es que Boeing, según ...The Air Current... ha pedido a los autoridades de Estados Unidos permiso para seguir produciendo el 767F. Un avión de cargo que no cumple con las nuevas normas de emisiones que entrarán en vigor finales del 2.027. Se estima que su previsto lanzamiento del nuevo 777F se retrasa hasta 2.033. Fecha hasta donde piden el permiso. Si lo consiguen, los nuevos producidos solamente pueden volar en Estados Unidos. Una gran posibilidad para el A350F previsto para 2.027 si Airbus consigue cumplir las nuevas normas de aviones de carga, jaja.
Francisco Moran
Francisco Moran 09.05.2024 14:23
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Es cierto que en aviones comerciales están fatal , pero Boeing tiene mucho en facturación militar, y con eso salvarán cuentas.
 
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