Madrid, 21 sept (.).- Las compañías de "renting" de vehículos, o alquiler a largo plazo, ADL Automotive y LeasePlan prevén obtener unas sinergias o ahorro de costes de 440 millones de euros antes de impuestos en 2026 con su fusión, según el Plan Estratégico de la nueva compañía presentado este jueves.
Además, el consejero delegado, Tim Albertsen, ha explicado que la compañía tendrá un nuevo nombre a finales de año para formalizar la unión de ambas empresas, que se produjo cuando ADL Automotive adquirió LeasePlan en mayo de 2023.
En cuanto a los costes totales de la fusión, ADL y LeasePlan estiman que alcanzarán la cifra de 525 millones de euros hasta 2025, de los que la mayor parte, 170 millones y 190 millones, se contabilizarán en 2023 y 2024.
Respondiendo a uno sus objetivos de rentabilidad, la unión de ALD y LeasePlan quiere lograr un retorno sobre el capital tangible -ROTE- del 13 % al 15 % para 2026.
Asimismo prevé repartir el 50 % de sus beneficios entre los accionistas durante el período de 2023 y 2026, según datos ofrecidos por el director financiero del grupo, Patrick Sommelet, en la presentación del plan estratégico.
Gracias a LeasePlan, el grupo cuenta con una sólida posición de liquidez que, a cierre de junio, ascendía a 11.000 millones de euros y permitía diversificar sus fuentes de financiación.
También cuentan con una flota de 3,4 millones de vehículos en conjunto a fecha 30 de junio de 2023, de los cuales 428.000 son vehículos eléctricos.
Por otra parte, la compañía espera que sus activos aumenten un 6 % entre 2023 y 2026 gracias a su flota de vehículos eléctricos y quiere sumar 200.000 usuarios activos en la plataforma que lanzó el año pasado llamada MaaS para impulsar la movilidad sostenible en 2026.
En esta línea, uno de los objetivos de la compañía es que las matriculaciones de vehículos eléctricos nuevos sea del 50 % para 2026.
Para ello conectará a 400.000 clientes a su empresa conjunta de proveedor de servicios de movilidad eléctrica (eMSP) con ChargePoint (empresa estadounidense de estación de carga para VE) a finales de 2023.