Barcelona, 21 jun (.).- La compañía automovilística especializada en fabricación de vehículos eléctricos Ebro ha abierto una ronda de financiación para captar hasta 20 millones de euros y ha anunciado que espera salir al mercado bursátil BME (BME:BME) Growth entre 2023 y 2024.
Según ha informado la empresa, Ebro ha encargado a Andbank España que lidere su primera ronda de financiación por un importe de 20 millones de euros.
El capital levantado, a través de su matriz EV Motors, se destinará a financiar la ingeniería de los modelos que Ebro fabricará en la planta de la Zona Franca de Barcelona (una pick-up y una minivan eléctricas), en los antiguos terrenos de Nissan (TYO:7201).
También se destinará al desarrollo del D-Hub, en el que Ebro colabora con una participación estratégica a través de su matriz EV Motors.
Esta primera ronda de financiación de Ebro se espera cerrar a finales de julio con un número reducido de inversores y se enmarca en una estrategia que permitirá iniciar el proceso para una salida al BME Growth, el mercado bursátil para pymes, a corto o medio plazo, con el fin de seguir captando fondos para financiar el desarrollo de negocio de Ebro.
La empresa también ha destacado que los fondos levantados gracias a esta financiación servirán para consolidar el proyecto y seguir utilizando las ayudas públicas vinculadas al Perte para el desarrollo del vehículo eléctrico y conectado.
Ebro cree que empezará la comercialización de los primeros vehículos producidos en la Zona Franca a finales de 2024 y sus primeras entregas serán en 2025, con previsión de alcanzar las 50.000 unidades fabricadas entre 2027 y 2028.
El consejero delegado de Ebro, Pedro Calef, ha destacado que el proyecto de Ebro representa un avance en la "reindustrialización de España y concretamente en la reactivación de la actividad en la antigua planta de Nissan.
El relanzamiento de Ebro permitirá, asimismo, la contratación por parte de D-Hub de trabajadores de la antigua fábrica de Nissan en la Zona Franca.