Alaska Air Group, Inc. (ALK) informó de una pérdida neta de 2 millones de dólares en el cuarto trimestre, citando como factor significativo la inmovilización en tierra de su flota de 737 MAX 9. A pesar de este contratiempo, la compañía logró unos ingresos récord de 10.400 millones de dólares en 2023 y mantiene unas perspectivas positivas para su negocio principal en el primer trimestre de 2024 y en adelante. La aerolínea se centra en la seguridad, la gestión de costes y la obtención de sólidos resultados financieros, con unas expectativas de beneficios por acción para todo el año de entre 3 y 5 dólares.
Aspectos clave
- Alaska Air Group registró una pérdida neta de 2 millones de dólares en el cuarto trimestre, excluyendo partidas especiales y ajustes por coberturas de combustible.
- La inmovilización de la flota 737 MAX 9 afectó aproximadamente a un tercio de la capacidad de enero y a las previsiones para el primer trimestre.
- La compañía alcanzó unos ingresos récord de 10.400 millones de dólares en 2023 con un sólido balance.
- Los planes para 2024 incluyen invertir en seguridad, empleados, experiencia de marca y crecimiento de las carteras de socios.
- Alaska Airlines (NYSE:ALK) espera vender el doble de billetes de vuelos de socios en su sitio web en 2024 en comparación con 2023.
- Se prevé que el beneficio por acción para todo el año sea de entre 3 y 5 dólares, a pesar de un impacto negativo de 150 millones de dólares por la inmovilización de la flota.
Perspectivas de la empresa
- Perspectivas positivas para la actividad principal en el primer trimestre y en adelante.
- Se espera aumentar la cartera de socios y mejorar las ventas directas.
- Planes para seguir invirtiendo en seguridad, personal y experiencia de marca.
Aspectos destacados bajistas
- La paralización de la flota de 737 MAX 9 provocó un descenso de 7 puntos en la capacidad interanual.
- Los beneficios por acción de todo el año podrían verse afectados por un impacto negativo de 150 millones de dólares debido a la inmovilización de la flota.
- No se han realizado reducciones de costes para compensar las pérdidas de ingresos derivadas de la inmovilización del MAX.
Aspectos positivos
- Ingresos récord de 10.400 millones de dólares en 2023.
- Buen comportamiento de los ingresos unitarios a pesar de los retos.
- Las ofertas premium contribuyeron a un elevado margen antes de impuestos.
Fallos
- La empresa registró una pérdida neta de 2 millones de dólares en el cuarto trimestre.
- Se espera que la pérdida de capacidad debida a la inmovilización de MAX se traduzca en un descenso de un solo dígito.
Lo más destacado
- El Consejero Delegado da prioridad a la vuelta al servicio de la flota del MAX 9 frente a exigir responsabilidades a Boeing en esta fase.
- Los ejecutivos confían en que su estructura de costes sea competitiva a finales de 2024.
- La fusión con Hawaiian Airlines se ve con optimismo, a pesar de la reciente sentencia judicial sobre la fusión de otra aerolínea.
- El consumo de efectivo de Hawaiian Airlines se atribuye a los gastos de capital, y se espera una recuperación en los próximos años.
- No hay detalles inmediatos sobre el impacto financiero de los recientes acontecimientos o los planes de contratación.
En su reciente Informe de resultados, Alaska Air Group puso de relieve los retos y estrategias para el futuro tras un trimestre difícil influido por la inmovilización en tierra de su flota de 737 MAX 9. La compañía se ha centrado en la seguridad y en la mejora de la productividad. El enfoque de la compañía en la seguridad y el futuro, incluidos los avances tecnológicos y el crecimiento de las asociaciones, indica un compromiso con la recuperación y el progreso a pesar de los obstáculos actuales. Los ejecutivos siguen siendo optimistas sobre la salud financiera de la aerolínea y su competitiva estructura de costes en un futuro próximo.
Perspectivas de InvestingPro
Alaska Air Group, Inc. (ALK) ha atravesado un periodo turbulento, pero las finanzas de la compañía ofrecen una imagen mixta que sugiere resistencia y potencial de crecimiento. A continuación se presentan algunas ideas basadas en datos en tiempo real y consejos de InvestingPro:
Los datos de InvestingPro indican que la capitalización de mercado de Alaska Air Group se sitúa en 4.720 millones de dólares, con una relación PER a futuro para los últimos doce meses a partir del cuarto trimestre de 2023 de 8,1. Este PER relativamente bajo podría indicar que la acción está infravalorada en comparación con su potencial de beneficios. Además, el crecimiento de los ingresos de la empresa del 8,09% en los últimos doce meses apunta a una expansión saludable en su negocio principal, a pesar de los retos a los que se enfrenta.
Los consejos de InvestingPro sugieren que los analistas son optimistas respecto a la rentabilidad de la empresa y predicen un crecimiento de los ingresos netos este año. Esto se alinea con las propias proyecciones de Alaska Air Group de ganancias por acción para todo el año de entre 3 y 5 dólares. Otro signo positivo es la fuerte rentabilidad de los últimos tres meses, con un 17,78% de rentabilidad total del precio, lo que demuestra la confianza de los inversores en la recuperación de la empresa y sus perspectivas de futuro.
En particular, aunque la empresa no paga dividendos, lo que sugiere una reinversión de los beneficios en la empresa para su crecimiento, un área de preocupación destacada por InvestingPro consejos es que las obligaciones a corto plazo superan los activos líquidos, lo que podría presentar problemas de liquidez.
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Este artículo ha sido generado y traducido con el apoyo de AI y revisado por un editor. Para más información, consulte nuestros T&C.