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Informe de resultados: Frontier Group anuncia un primer trimestre positivo con planes de ahorro de costes en marcha

EditorAhmed Abdulazez Abdulkadir
Publicado 06.05.2024, 12:53
© Reuters.
ULCC
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Frontier Group Holdings, Inc. (NASDAQ: ULCC), la empresa matriz de Frontier Airlines, ha comunicado un margen ajustado de pérdidas antes de impuestos del 2,8%, mejor de lo esperado, para el primer trimestre de 2024. La aerolínea está en vías de lograr importantes ahorros de costes mediante la optimización de la red y la aplicación de iniciativas de ingresos. A pesar de enfrentarse a costes de combustible más elevados y a los retos de integrar nuevos mercados, Frontier mantiene sus previsiones para todo el año, esperando generar un margen ajustado antes de impuestos del 3-6% en el segundo trimestre y del 10-14% en 2025.

Aspectos clave

  • Frontier registró un margen ajustado de pérdidas antes de impuestos del 2,8% en el primer trimestre de 2024, superando las expectativas.
  • La compañía está en camino de lograr 200 millones de dólares en ahorro de costes anuales para junio a través de la simplificación de la red y los vuelos de ida y vuelta.
  • Frontier espera un margen antes de impuestos ajustado del 3-6% en el 2T y mantiene las previsiones para todo el año en el mismo rango.
  • La aerolínea se está expandiendo a nuevos mercados, incluido Puerto Rico, y tiene previsto recibir 23 aviones este año.
  • Frontier se centra en la diversificación de los ingresos y la disciplina de costes, al tiempo que garantiza la seguridad y fiabilidad de sus clientes.

Perspectivas de la empresa

  • Frontier prevé un margen antes de impuestos ajustado del 3-6% para el segundo trimestre y reafirma sus previsiones para todo el año del 3-6%.
  • La aerolínea confía en alcanzar un margen antes de impuestos ajustado del 10-14% en 2025.
  • Se espera que los nuevos mercados maduren y contribuyan al crecimiento de los ingresos en el cuarto trimestre y el primero del año siguiente.
  • Frontier planea ampliar sus bases de tripulación y abrir nuevos mercados para mejorar la eficiencia de la red.

Aspectos bajistas

  • La empresa se enfrenta a unos costes de combustible más elevados, con unos gastos de combustible previstos para el segundo trimestre de entre 2,80 y 2,90 dólares por galón.
  • Los nuevos mercados suponen un lastre de entre 5 y 10 puntos para el RASM, pero se espera que mejoren con el tiempo.
  • La utilización de aeronaves disminuyó un 6% debido a la gestión del exceso de oferta, aunque se espera que aumente en los próximos meses.

Aspectos positivos

  • Los cambios en la red y las nuevas rutas de Frontier han arrojado factores de ocupación prometedores en la década de los 90.
  • La compañía compra aviones con descuento respecto al mercado, en particular el modelo 321neo, y ve un fuerte valor de mercado para estos activos.
  • Frontier está implementando productos de fidelización y premium para diversificar los ingresos y aumentar los factores de carga.

Fallos

  • La aerolínea ha reconocido algunos retrasos en las entregas de aviones, pero no espera perturbaciones significativas.
  • Más del 20% de los mercados del segundo trimestre son nuevos y suelen generar inicialmente menos ingresos que los mercados maduros.

Puntos destacados de las preguntas y respuestas

  • Los ejecutivos comentaron el mínimo impacto financiero de los recientes cambios normativos del Departamento de Transporte.
  • El coste de abrir nuevas bases de tripulación se considera pequeño en comparación con los ingresos que generan.
  • Frontier mantiene negociaciones con los pilotos y ha resuelto las objeciones de los auxiliares de vuelo al nuevo horario.

En resumen, Frontier Airlines navega por un mercado difícil con expansiones estratégicas y medidas de ahorro. El enfoque de la empresa en una gestión disciplinada de los costes y la diversificación de los ingresos, junto con sus optimistas perspectivas de eficiencia de la red y utilización de los aviones, le permiten cumplir sus objetivos financieros a pesar de los vientos en contra de la integración de nuevos mercados y los elevados costes del combustible.

Perspectivas de InvestingPro

Frontier Group Holdings (NASDAQ: ULCC) ha demostrado resistencia frente a los desafíos de la industria, pero es esencial tener en cuenta la salud financiera y el rendimiento del mercado de la empresa para una comprensión global. InvestingPro proporciona datos y análisis en tiempo real que pueden ofrecer más información sobre la posición de Frontier en el mercado.

Datos de InvestingPro:

  • Capitalización bursátil (ajustada): 1.290M USD, lo que refleja el tamaño de la empresa en el mercado actual.
  • Crecimiento de los ingresos (trimestral) para el primer trimestre de 2024: 2,0 %, lo que indica la trayectoria de los ingresos de Frontier a medida que se expande a nuevos mercados.
  • Ratio PER (Ajustado) de los últimos doce meses al 1T 2024: -8,42, lo que sugiere que el mercado tiene expectativas de crecimiento de beneficios futuros a pesar de las pérdidas actuales.

Consejos de InvestingPro:

  • Frontier opera con una importante carga de deuda, lo que puede afectar a su capacidad para gestionar los pagos de intereses de la deuda. Esto es especialmente relevante a medida que la compañía navega por costes de combustible más elevados e invierte en ampliar su flota y su presencia en el mercado.
  • Los analistas han revisado al alza sus previsiones de beneficios para el próximo periodo, y 7 de ellos se muestran favorables a las perspectivas financieras de Frontier. Esto coincide con las previsiones de la propia empresa y sugiere confianza en las iniciativas estratégicas de Frontier.

Los inversores que busquen un análisis más profundo de Frontier Airlines pueden encontrar información adicional en InvestingPro, que incluye un total de 14 consejos de InvestingPro para ULCC. Los interesados en un análisis más amplio pueden utilizar el código de cupón PRONEWS24 para obtener un 10% de descuento adicional en una suscripción anual o semestral Pro y Pro+.

Este artículo ha sido generado y traducido con el apoyo de AI y revisado por un editor. Para más información, consulte nuestros T&C.

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