Virgin Galactic (NYSE: SPCE) ha revelado ambiciosos planes para su negocio de turismo espacial durante su conferencia telefónica sobre resultados del primer trimestre de 2024. El consejero delegado, Michael Colglazier, y el director financiero, Doug Ahrens, detallaron la estrategia de la empresa para aumentar las operaciones de vuelos espaciales, con el próximo vuelo espacial, Galactic 7, previsto para el 8 de junio. Esta misión será el último vuelo comercial con la VSS Unity antes de que la empresa pase a sus naves espaciales de clase Delta. Se espera que la ampliación de la flota y la introducción programada de las dos primeras naves Delta en 2026 aumenten significativamente la cadencia de vuelos y los ingresos, con una tasa de ejecución anual prevista de 450 millones de dólares.
Aspectos clave
- Virgin Galactic planea retirar VSS Unity después de su último vuelo el 8 de junio, haciendo la transición a las naves espaciales de clase Delta.
- La empresa espera que VMS Eve soporte tres misiones espaciales a la semana, lo que supone un aumento del 50% respecto a las estimaciones anteriores.
- Con las naves Delta, Virgin Galactic prevé un flujo de caja operativo positivo y 450 millones de dólares de ingresos anualizados en el primer año de funcionamiento.
- Está previsto que las dos primeras naves Delta entren en servicio comercial en 2026, con un precio de billete de 600.000 dólares por asiento.
- Se calcula que cada puerto espacial operativo generará más de 1.000 millones de dólares de ingresos anuales.
- Virgin Galactic reabrirá la venta de billetes en 2025 para mantener una cartera de clientes de dos años.
Perspectivas de la empresa
- Virgin Galactic está en camino de aumentar las misiones espaciales a aproximadamente 125 vuelos al año con las naves espaciales de clase Delta.
- La empresa prevé volar con 750 astronautas al año, con el objetivo de obtener un margen de contribución superior al 75% por vuelo espacial.
- Los planes de expansión incluyen la construcción de más naves Delta a 50-60 millones de dólares cada una y la construcción de más puertos espaciales en todo el mundo.
- Se están realizando mejoras de infraestructura en Spaceport America para soportar el aumento del volumen de vuelos.
Aspectos destacados bajistas
- Se prevé que el pico de consumo de efectivo de Virgin Galactic se produzca en 2024.
- Sigue habiendo problemas legales con Boeing, aunque no se espera que afecten al programa de la nave nodriza.
Aspectos positivos
- La empresa confía en su estrategia de crecimiento y espera un aumento significativo de los ingresos y del flujo de caja con las naves Delta.
- La asociación de Virgin Galactic con Virtuoso y la estrategia de venta directa podrían mejorar las ventas de billetes cuando se reanuden.
Fallos
- No se comentaron pérdidas específicas en la conferencia sobre resultados.
Preguntas y respuestas
- La empresa aclaró que 2024 será el año de mayor consumo, con un aumento del gasto de capital en la segunda mitad del año.
- La posición legal de Virgin Galactic contra Boeing está clara, con una contrademanda presentada, lo que garantiza que no habrá impacto en el programa de la nave nodriza.
- Se espera que la mayor parte de la venta de billetes sea directa, y que asociaciones como Virtuoso complementen los esfuerzos de venta.
Los planes detallados de Virgin Galactic durante su Informe de resultados indican un fuerte enfoque en el aumento de la capacidad operativa y los ingresos. Con la introducción de las naves espaciales de clase Delta y la expansión de los puertos espaciales mundiales, la empresa está preparada para un crecimiento significativo en la floreciente industria del turismo espacial. A pesar del pico de liquidez previsto para 2024 y de los continuos desafíos legales, Virgin Galactic parece confiar en sus estrategias financieras y operativas de cara al futuro.
Perspectivas de InvestingPro
Virgin Galactic (NYSE: SPCE) navega en un panorama de ambición e incertidumbre, como reflejan sus indicadores financieros y las expectativas de los analistas. A continuación se presentan algunas perspectivas basadas en datos en tiempo real de InvestingPro que proporcionan contexto a la situación actual de la empresa y sus perspectivas de futuro:
- La capitalización bursátil de la empresa asciende actualmente a 415,41 millones de dólares, lo que ofrece una idea de la valoración de los inversores en medio de sus planes de expansión.
- La relación precio/beneficio de Virgin Galactic es de -0,67, con una relación precio/beneficio ajustada para los últimos doce meses a partir del cuarto trimestre de 2023 de -0,83, lo que indica que la empresa no es rentable actualmente.
- A pesar de la falta de rentabilidad, Virgin Galactic ha mostrado un impresionante crecimiento de los ingresos del 194,12% en los últimos doce meses hasta el cuarto trimestre de 2023, lo que sugiere un potencial de éxito financiero futuro a medida que se materialicen sus planes para el turismo espacial.
Los consejos de InvestingPro destacan una mezcla de expectativas de analistas e indicadores de rendimiento de la compañía. Dos analistas han revisado al alza sus beneficios para el próximo periodo, lo que indica cierto optimismo en la capacidad de la compañía para ejecutar su estrategia. Sin embargo, la empresa también es reconocida por su elevada tasa de consumo de efectivo, que coincide con la propia admisión de la empresa de que 2024 será un año de máximo consumo de efectivo.
Mientras Virgin Galactic se prepara para retirar la VSS Unity e introducir las naves espaciales de la clase Delta, cabe señalar que los analistas no prevén rentabilidad este año y esperan un descenso de las ventas. Esta información, unida a la importante rentabilidad de la empresa en la última semana, subraya la volatilidad que conlleva invertir en una empresa en la frontera del turismo espacial.
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