Pamplona, 22 abr (.).- La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha asegurado que "la conexión de Navarra con la Y Vasca no está bloqueada" y que se están llevando a cabo informes sobre los que se tomarán las decisiones.
Así lo ha explicado la ministra este viernes ante los medios de comunicación con motivo de su visita a Pamplona, donde ha puesto en valor la licitación de 128 millones y la ejecución de 103 en cuatro años: "Hemos invertido más del 55 % respecto a lo que se hizo en la década anterior, es el ritmo que se quiere seguir".
Sánchez ha indicado que se están estudiando alternativas al bucle de Pamplona y su nueva estación además de "agilizar la variante que pasa por la fábrica de Volkswagen (ETR:VOWG_p)". "Hay una reunión hoy entre el consejero de Cohesión Territorial y Adif para avanzar en esta cuestión", ha añadido la presidenta del Gobierno de Navarra, María Chivite.
"En el TAV vamos a invertir 146 millones de los fondos Next (LON:NXT) Generation sumado a los fondos que vamos a destinar a los ayuntamientos, hacen un total de 280 millones para mejorar, modernizar y descarbonizar la movilidad de esta región", ha indicado la ministra.
"Estamos haciendo un estudio entre Zaragoza y Castejón del que esperamos conocer los resultados en el primer trimestre de 2023", ha apuntado Raquel Sánchez antes de reiterar que "el compromiso con el proyecto es claro".
En materia de carreteras, la titular de Movilidad y Transportes ha enfatizado la ayuda de 25 millones de euros otorgada al Gobierno navarro para la conversión de la carretera transfronteriza N-121 A en una vía 2+1.
También ha explicado que continúa la redacción de los proyectos de los tramos sorianos y zaragozanos de la Autovía Navarra A-15, y, en paralelo, existe una coordinación con el Gobierno Foral para definir el punto de encuentro con los tramos navarros que será desarrollado vía convenio.
Además, ha remarcado que ambos ejecutivos coinciden en su interés por completar el corredor Pamplona-Cataluña a través de las autovías A-21 entre Pamplona y Jaca, A-23 entre Jaca y Huesca, y A-22 entre Huesca y Lleida, que es alternativo al actual corredor por el Ebro (-68).
De igual modo, la ministra ha hecho hincapié en que se ha desatascado la remodelación del enlace de Lodosa en la AP-68, licitando la obra en marzo, recordando que ésta ha sido una reclamación histórica.
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