MÚNICH - Lilium N.V. (NASDAQ: LILM), pionera en movilidad aérea eléctrica, ha alcanzado un importante hito normativo al obtener la Aprobación de Organización de Diseño de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA). Esta aprobación sitúa a Lilium como la primera entidad cualificada para certificar un avión totalmente eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) según la estricta normativa SC-VTOL de la EASA.
La empresa ha anunciado el inicio del montaje del Lilium Jet a escala real en sus instalaciones de producción. Además, Lilium ha formalizado un Memorando de Entendimiento con Lufthansa para explorar oportunidades de eVTOL y ha ampliado su asociación con Inobat para la producción de grandes volúmenes de células de baterías, reforzando su estrategia de abastecimiento múltiple.
Se prevé que el establecimiento por parte de Lilium del primer negocio de servicios posventa del sector de los eVTOL, Lilium POWER-ON, genere más de 5.000 millones de dólares en ingresos recurrentes de aquí a 2035. La empresa ya ha consolidado asociaciones estratégicas para repuestos de aeronaves, mantenimiento, reparación y soluciones de carga rápida.
En términos de progreso financiero, Lilium recaudó con éxito 292 millones de dólares en capital adicional en 2023 y recibió sus primeros pagos de preentrega de clientes para el Lilium Jet antes de lo esperado. La compañía también informó que su consumo de efectivo para el período estuvo por debajo de su orientación.
El Consejero Delegado de Lilium, Klaus Roewe, calificó el pasado año de crucial, ya que marcó la transición del diseño a la producción y aseguró alianzas críticas. De cara al futuro, Roewe identificó el primer vuelo tripulado del Lilium Jet, previsto para finales de 2024, como el siguiente paso crucial en el programa de desarrollo de la empresa.
Lilium aspira a revolucionar el transporte regional con el Lilium Jet, un avión diseñado para ofrecer gran capacidad, bajo nivel de ruido y cero emisiones operativas. El equipo de la empresa, que ya supera las 950 personas, está centrado en acelerar la descarbonización del transporte aéreo.
Este informe se basa en un comunicado de prensa, que también contiene declaraciones prospectivas sobre el modelo de negocio de Lilium, las operaciones de mercado, el calendario de comercialización y los hitos normativos. Estas declaraciones están sujetas a diversos riesgos e incertidumbres, y los resultados reales podrían diferir materialmente.
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