Shanghái (China), 1 abr (EFE).- Los beneficios netos de la aerolínea estatal China Southern Airlines (NYSE:ZNH), la segunda mayor de su país, cayeron un 10,55 por ciento en 2014, hasta los 1.780 millones de yuanes (267 millones de euros, 287 millones de dólares), según anunció hoy la compañía, que presentó sus resultados anuales.
En un informe de resultados que publicó ante sus accionistas en la Bolsa de Shanghái, donde cotiza (además de en Hong Kong y Nueva York), la aerolínea atribuyó este descenso a la ralentización de la economía china y a que los recientes accidentes de aviación producidos en el último año han reducido la demanda de vuelos.
Además también se vio afectada por la creciente competitividad en el sector en China, donde en el último año Pekín ha incentivado el desarrollo de compañías de bajo coste, de relativamente escasa presencia hasta ahora en el mercado del país oriental, a la vez que el avión ve cada vez más competencia del tren de alta velocidad.
Con todo, China Southern transportó 101 millones de pasajeros en 2014, un 9,9 por ciento más interanual.
Sus ingresos por operaciones aumentaron igualmente un 10,18 por ciento interanual, hasta 108.580 millones de yuanes (16.299 millones de euros, 17.524 millones de dólares).
Aun así, China Southern, con base en el aeropuerto de Baiyun, en Cantón (sureste), tuvo peores resultados que sus principales rivales chinas.
La aerolínea de bandera del país asiático, Air China (SS:601111), cerró 2014 con un crecimiento de sus beneficios netos de un 14 por ciento, hasta 3.780 millones de yuanes (567 millones de euros, 610 millones de dólares).
Por su parte, su rival shanghainesa China Eastern Airlines (NYSE:CEA), la tercera gran aerolínea estatal china, vio aumentar sus beneficios un 44 por ciento interanual durante el año pasado, hasta 3.400 millones de yuanes (510 millones de euros, 548 millones de dólares).