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Mercado:  Alemania
ISIN:  NL0000235190 
S/N:  938914
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25.04.2024 Andreas Bawohl   155.000 +1.79%
04.03.2024 Andreas Bawohl   155.120 29.03.2024 @ 170.700 +10.04%
09.02.2024 Andreas Bawohl   150.580 01.03.2024 @ 152.720 +1.42%
28.12.2023 Thomas Schreiber   139.960 19.01.2024 @ 149.860 +7.07%
25.07.2023 Norbert Lau   132.500 30.11.2023 @ 135.740 +2.45%
20.02.2023 Thomas Schreiber   123.800 17.03.2023 @ 117.000 -5.49%
12.01.2023 Jose Barragan   115.280 03.02.2023 @ 116.600 +1.15%
01.11.2022 Danny Körner   111.980 28.11.2022 @ 113.020 +0.93%
31.10.2022 东海 刘   110.720 28.11.2022 @ 113.020 +2.08%
27.10.2022 Andreas Bawohl   107.000 18.11.2022 @ 114.520 +7.03%
05.04.2022 Andreas Siegrist   107.220 29.04.2022 @ 105.480 -1.62%
04.04.2022 Alex Ryan   110.640 29.04.2022 @ 105.480 -4.66%
07.03.2022 Yut Ahachart   93.480 01.04.2022 @ 111.400 -19.17%
04.03.2022 Alex Metzner   98.030 25.03.2022 @ 107.360 +9.52%
28.02.2022 Christoph Duerr   123.980 25.03.2022 @ 107.360 -13.41%
17.02.2022 Frank Pilar   116.300 11.03.2022 @ 103.420 -11.07%
05.11.2021 Cornelia Hassen   113.200 26.11.2021 @ 100.000 -11.66%
01.11.2021 Thomas Schreiber   111.320 26.11.2021 @ 100.000 -10.17%
25.10.2021 Jannis Matthias   108.120 19.11.2021 @ 110.020 +1.76%
18.10.2021 Jose Barragan   113.080 12.11.2021 @ 112.460 -0.55%
20.09.2021 Maximilian Linse   109.380 15.10.2021 @ 114.700 +4.86%
16.09.2021 Cornelia Hassen   115.600 08.10.2021 @ 113.440 -1.87%
17.08.2021 Cornelia Hassen   113.500 10.09.2021 @ 114.440 +0.83%
29.07.2021 Tom Musil   120.000 20.08.2021 @ 110.260 +8.12%
22.07.2021 Maximilian Linse   109.800 13.08.2021 @ 115.660 +5.34%
05.07.2021 Cornelia Hassen   113.100 30.07.2021 @ 115.880 +2.46%
25.06.2021 Ali Kara   112.020 16.07.2021 @ 110.880 -1.02%
31.05.2021 Maximilian Linse   106.840 25.06.2021 @ 110.620 +3.54%
03.05.2021 Maximilian Linse   100.520 28.05.2021 @ 108.180 +7.62%
20.04.2021 Nasser Jalali   102.360 14.05.2021 @ 99.150 -3.14%
12.04.2021 Jose Barragan   100.460 07.05.2021 @ 98.360 -2.09%
29.03.2021 Maximilian Linse   97.200 23.04.2021 @ 98.640 +1.48%
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18.03.2021 Thomas Schreiber   101.120 09.04.2021 @ 101.460 +0.34%
16.03.2021 Jose Barragan   102.420 09.04.2021 @ 101.460 -0.94%
16.03.2021 Nancy Campos   102.540 09.04.2021 @ 101.460 -1.05%
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22.02.2021 Nasser Jalali   93.140 19.03.2021 @ 98.410 +5.66%
22.02.2021 Max Staab   91.850 19.03.2021 @ 98.410 +7.14%
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10.02.2021 Maximilian Linse   91.950 05.03.2021 @ 96.400 +4.84%
10.02.2021 Gerald Sassda   92.280 05.03.2021 @ 96.400 +4.46%
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25.01.2021 Gerald Sassda   86.660 02.02.2021 @ 87.830 -1.35%
21.01.2021 Dennis Ad   89.310 12.02.2021 @ 92.230 +3.27%
13.01.2021 Marius Klar   89.100 05.02.2021 @ 93.240 +4.65%
04.01.2021 Maximilian Linse   89.840 29.01.2021 @ 83.330 +7.25%
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Andy Sr
AS01 10.05.2024 17:34
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Parece que desde se despertaron los neoyorquinos bajamos un poco.
Andy Sr
AS01 10.05.2024 11:06
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Ah, y el lanzamiento de Starliner se retrasa ya a no ser antes del 17 de Mayo. Bueno, pienso mucho mas ya no se pueden retrasar porque tengo entendido que los dos astronautas que pretenden llevar a la ISS están ya en una edad cerca de jubilarse, ajja. :)
Andy Sr
AS01 10.05.2024 10:50
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Buenos días, Parece que vamos bien en línea. Comentar los siniestros de Boeings aburre ya un poco. Los últimos en Senegal, Turquía, y en un vuelo de Fráncfort a Chicago. Las causas exactas aún desconocidas en los tres. Más interesante es que Boeing, según ...The Air Current... ha pedido a los autoridades de Estados Unidos permiso para seguir produciendo el 767F. Un avión de cargo que no cumple con las nuevas normas de emisiones que entrarán en vigor finales del 2.027. Se estima que su previsto lanzamiento del nuevo 777F se retrasa hasta 2.033. Fecha hasta donde piden el permiso. Si lo consiguen, los nuevos producidos solamente pueden volar en Estados Unidos. Una gran posibilidad para el A350F previsto para 2.027 si Airbus consigue cumplir las nuevas normas de aviones de carga, jaja.
Francisco Moran
Francisco Moran 09.05.2024 14:23
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Es cierto que en aviones comerciales están fatal , pero Boeing tiene mucho en facturación militar, y con eso salvarán cuentas.
Andy Sr
AS01 08.05.2024 17:20
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Y lo último para hoy, no olvidamos que en el pasado en un pedido de 10 aviones p.ej. se ha incluido un descuento de unos 10-15mios rápido. En mi opinión esta cifra en adelante mas y mas se queda en caja de Airbus, jaja. Veremos...
Andy Sr
AS01 08.05.2024 17:10
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Compis de este foro, Boeing ha pedido al mercado 10billones de dólares. Unos 9000mios de Euros me imagino. Esta cantidad no se pide para mejorar solo unos procedimientos en la producción, calidad etc. Se estima que el desarrollo del A380 costó unos 12.000mios de Euros para tener un ejemplo. No creo que hay que ser un genio para ver que Boeing debe que empezar de zero.
Andy Sr
AS01 08.05.2024 14:52
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Es diver (o no). Los primeros buscadores de vuelos ya permiten indicar en tu búsqueda con que productor prefieres volar. Increíble aunque no existe derecho ninguno cancelar si la aerolínea finalmente cambia de avión. Korean Times ha publicado que unas aerolíneas para vuelos a Europa desde el Sur de Corea ya se presten Airbuses de otras aerolíneas para rutas largas porque notaron una tremenda baja en reservas cuando vuelan con Boeing. Son ya cada vez mas que piensan que el problema de Boeing es bastante más que solo estructural y prácticamente deben que empezar de zero en construir un nuevo avión. Fallos en soft- y hardware por todos los lados. Esto no se resuelve ni en 5-8 años en mi opinión y de la confianza de los pasajeros ni hablar.
Pablo Rodriguez
Pablo Rodriguez 08.05.2024 14:52
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podrías poner el enlace de la noticia????
Andy Sr
AS01 08.05.2024 14:52
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La mayoría opinión mía. Lo de Korean Times adjunto. www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/05/419_374173.html
Andy Sr
AS01 08.05.2024 14:52
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Ah, y referencia a los buscadores es Kajak p.ej. Perdona, en publicaciones, opiniones etc que no son míos normalmente pongo origen siempre enseguida. Olvidado esta vez.
Andy Sr
AS01 08.05.2024 14:52
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Kayak, así se lo escribe. No con j.
Pablo Rodriguez
Pablo Rodriguez 08.05.2024 14:52
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Andy Sr
AS01 08.05.2024 14:34
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Vuelo FX-623811:15 am ACTUALIZACIÓN Boeing 767-300 aterriza en Estambul sin tren de aterrizaje © dpa, aero.de | Fig.: FedEx (archivo) | 8 de mayo de 2024 10:19 am................ Esta gente no paran de tener problemas.
Daniel Nuevo
Daniel Nuevo 08.05.2024 11:34
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IndiGo, India’s largest airline, has placed a firm order for 30 Airbus A350-900 aircraft. The order will help expand IndiGo’s international network to long-haul destinations
Andy Sr
AS01 07.05.2024 14:59
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En fin, el lanzamiento de Starliner donde Boeing pretende llevar una tripulación a la ISS se ha retrasado de momento a no antes del 10 de Mayo. Como mucho que me gusta Airbus, espero que en este proyecto no fallan como en la producción, mantenimiento etc de sus aviones.
 
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