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Airbus Group (AIR)

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Foro de Airbus Group (AIR)

a ver si podemos subir para un viaje corto a 154
Ah como no, nuevo intento previsto para el lanzamiento de Starliner. Será mañana, el 01 de Junio a las 12.25p.m. ET que será aquí sobre las 18.25 si lo he calculado bien. Veremos...
Si yo sería teórico de conspiraciones diría que el gobierno americano en sus acciones pretende un poco frenar el mercado aeronáutico hasta que Boeing se levanta de nuevo e invitar que la ventaja de Airbus domina demasiada. En un artículo ayer de NTV publicaron de titular ayer lo siguiente.......Macron probablemente intervino en las sanciones al titanio de Canadá...... Se trata de titanio de Rusia que últimamente pusieron en la lista de sanciones y AirbusCanada no lo tiene fácil de sustituir. Lo interesante al leer lo fue que Boeing dispone ya de una excepción vía un proveedor suyo. Pero vamos, no lo soy.
.........y evitar......sry
Reuters Airbus enfrenta una nueva presión de producción en medio de la escasez de repuestos, dicen fuentes 31 de mayo de 2024 a las 9:00 a. m. GMT........... ......Esto es otra de esta mañana. Fuentes dicen aunque Airbus repetidamente ha declarado que mantiene sus objetivos para 2.024. Siempre interesante de que lado del Atlántico salen comentarios y ....fuentes... así.
Realmente no hay nada negativo en concreto, todo lo contrario. Lo único, se sospecha que las cadenas de suministro no aguantan el previsto aumento de entregas y que la guerra económica entre EE.UU y China tal como nuevas sanciones a Rusia también influyen. Así que, todo político de momento.
No lo entiendo tampoco, ¿que le esta afectando al valor?
Me lo expliquen.
China restringirá las exportaciones de su industria aeroespacial
la verdad que no entiendo pq esta tan bajista desde abril, los resultados no son malos y el contexto del sector va bien
Es que hay gente que va ganando y se sale para hacer beneficios. venden a 156 y se vuelven a meter a 158 o 159. no parece muy inteligente. o se van a otros valores a probar suerte.
Bueno, una o dos semanas importantes por delante. Un gran punto de vista seguramente las elecciones europeos que veo importante en el seguimiento del Eurofighter o no. Socialistas e igual extremos derechos ven más favorable comprar el F no se que americano en vez de invertir en tecnologías europeas. Salen las entregas de chismes civiles en Mayo y espero que sea entre 64-68. Debajo, el mercado considera AIRBUS buena empresa pero ganancias no amplían nunca. Entre 05-09 de Junio se celebra la ILA de Berlín. Una feria donde habitualmente nacen buenos pedidos. Veremos... En particular sigo también el proyecto de StarLab. Un proyecto previsto a final de la década cuando ISS llega a su fin. Solo lamento que planean el lanzamiento con SpaceX. Evidente que con la Ariane tenemos gran demora en su evolución. Starliner tiene su lanzamiento de nuevo previsto para el 01.06. Espero que esta vez tendrán éxito y no solo por no hacer reír al niño divertido como yo le llamo, Elon Musk.
--Conozca a María, directora de MRO y mantenimiento de retrofit del A400M, Airbus Defence and Space en Getafe-- Un artículo que hoy se puede leer en la pag de Airbus. No influye directamente a la cotización (menos en un día algo flojo como hoy) pero pienso que muestra un poco el ánimo de los empleados dentro de la entidad. Algo, que pienso es muy importante en elegir a una entidad para invertir a medio/largo plazo. Seguramente hay que aplicar un poco el criterio publicitario al leer lo pero cortando lo a lo sustancial se ve que vamos buen camino. Buen finde!
Gracias por compartir, yo tb tengo gran confianza en esta compañia.
(Philip Siddharth) Viernes, 24 de mayo de 2024, 2:03 a.m. GMT BA-7,55% (Bloomberg) -- Apenas unos meses después de poner fin a una pausa de cinco años, Boeing Co. volvió a dejar de entregar aviones a clientes en China, un nuevo obstáculo en el esfuerzo de la compañía por restaurar su maltrecha reputación.... ...... Tienen el horizonte cada día más negro, jaja.
Para los fans de Starliner, el lanzamiento se ha retrasado de nuevo al 25 de Mayo sobre las 21:00 aprox hora España.
A ver si les sale rana…
Pues, parece que no. Anoche decidieron anular el 25 sin dar de momento fecha nueva (según spaceflightnow).
TOULOUSE (dpa-AFX) - Airbus ha conseguido el mayor pedido de aviones hasta la fecha de la aerolínea estatal saudí Saudia. Saudia ha encargado 105 aviones de fuselaje estrecho, anunció la aerolínea el lunes en un evento del sector en la capital, Riad. La aerolínea ha encargado 93 unidades del A321neo y otras 12 unidades del A320neo, más que nunca en los 80 años de historia de la compañía. Poco a poco
Bravoooo👏👏👏
No parece q tenga fuerza…
Paciencia, se esta manteniendo en buen nivel alto desde suelo en entorno de 153. El prox dato de interés será la entrega de chismes en Mayo. Deseo que será entre 64 y 68. Pienso que nos dará un salto encima de 165. El sector militar al parecer también va bien aunque es más difícil llegar a datos. Al menos comunicaron en Sevilla que en el Pto de Santa María adquieren mas terreno linderos para posibles expansiones. Imagino por lo tanto que el A400M también va bastante bien. La India sigue buscando 110 aviones de caza. Airbus entra con ofertas del Eurofighter. Veremos aunque me demo esto perdemos a los franceses puede que reparten su demanda. Sería buena notica también para Getafe. Poco a poco y sobre todo sin siniestros. El último de Boeing en Singapur, jaja no paran.
En fin, buen inicio hoy. Imagino una causa tiene en la recomendación del banco canadiense RBC con objetivo en 190 Euros. Me parece en varios sentidos interesante porque el A220 se produce también en Canadá y el estado tiene participaciones en Airbus-Canadá como inicial apoyo para llevar la producción a Canadá. Dicha participación pretenden dejar dentro de unos años. Resumen mío e interpretativo; Quizás RBC sabe ya algo más sobre la presunta Shopping-Tour de Indigo y a Canadá una buena cotización se les juega en sus cartas si o si. Veremos....
Para los fans de Starliner, el lanzamiento se ha retrasado de nuevo al 21 de Mayo sobre las 22:30 hora España.
Es que he visto el importe del dividendo y nos han cobrado doble retencion, y el año pssado igual
Los dividendos, nos cobran doble imposicion, pais de origen y España, alguien sabe como se mete en la declaracion de la renta para que te deduzca la cantidad del pais de origen
Airbus tienes ese acuerdo de doble imposicion y lo podemos deducir?
Claro, cualquier empresa con sede en Europa lo tiene.
Gracias por la informacion
As01 eres un hacha, sigue informándonos como tú sabes, gracias
Corren rumores que Indigo esta en búsqueda de 100 aviones a corta distancia aunque no fijado a que tipo de avión se deciden. A ver si se llevan unos A220.
Gracias AS01 x todos los comentarios!
Parece que desde se despertaron los neoyorquinos bajamos un poco.
Ah, y el lanzamiento de Starliner se retrasa ya a no ser antes del 17 de Mayo. Bueno, pienso mucho mas ya no se pueden retrasar porque tengo entendido que los dos astronautas que pretenden llevar a la ISS están ya en una edad cerca de jubilarse, ajja. :)
Buenos días, Parece que vamos bien en línea. Comentar los siniestros de Boeings aburre ya un poco. Los últimos en Senegal, Turquía, y en un vuelo de Fráncfort a Chicago. Las causas exactas aún desconocidas en los tres. Más interesante es que Boeing, según ...The Air Current... ha pedido a los autoridades de Estados Unidos permiso para seguir produciendo el 767F. Un avión de cargo que no cumple con las nuevas normas de emisiones que entrarán en vigor finales del 2.027. Se estima que su previsto lanzamiento del nuevo 777F se retrasa hasta 2.033. Fecha hasta donde piden el permiso. Si lo consiguen, los nuevos producidos solamente pueden volar en Estados Unidos. Una gran posibilidad para el A350F previsto para 2.027 si Airbus consigue cumplir las nuevas normas de aviones de carga, jaja.
Es cierto que en aviones comerciales están fatal , pero Boeing tiene mucho en facturación militar, y con eso salvarán cuentas.
Y lo último para hoy, no olvidamos que en el pasado en un pedido de 10 aviones p.ej. se ha incluido un descuento de unos 10-15mios rápido. En mi opinión esta cifra en adelante mas y mas se queda en caja de Airbus, jaja. Veremos...
Compis de este foro, Boeing ha pedido al mercado 10billones de dólares. Unos 9000mios de Euros me imagino. Esta cantidad no se pide para mejorar solo unos procedimientos en la producción, calidad etc. Se estima que el desarrollo del A380 costó unos 12.000mios de Euros para tener un ejemplo. No creo que hay que ser un genio para ver que Boeing debe que empezar de zero.
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