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Gráfico de velas AIRp
Acceda a docenas de gráficos de velas alcistas y bajistas de acciones de Airbus Group SE y utilícelos para predecir el comportamiento futuro de los mercados. El gráfico de velas de Airbus Group están disponibles en varios intervalos de tiempo para inversiones a largo y corto plazo. Saque ventaja de su trading con el patrón de auto reconocimiento y obtenga un mejor entendimiento del significado del patrón.
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| Patrón | Plazo | Fiabilidad | Nº de velas atrás | Hora de la vela | |
|---|---|---|---|---|---|
| Patrones completos | |||||
| Bullish doji Star | 1H | 3 | 09.05.2024 10:00 | ||
| Belt Hold Bullish | 30 | 6 | 09.05.2024 09:00 | ||
| Bullish doji Star | 15 | 6 | 09.05.2024 10:30 | ||
| Dragonfly Doji | 1M | 7 | Oct 2023 | ||
| Belt Hold Bullish | 15 | 8 | 09.05.2024 09:30 | ||
| Belt Hold Bullish | 15 | 9 | 09.05.2024 09:15 | ||
| Doji Star Bearish | 1M | 10 | Jul 2023 | ||
| Bullish doji Star | 5H | 11 | 02.05.2024 07:00 | ||
| Belt Hold Bullish | 15 | 11 | 08.05.2024 17:00 | ||
| Engulfing Bearish | 1M | 12 | May 2023 | ||
| Engulfing Bearish | 1W | 12 | 11.02.2024 | ||
| Tri-Star Bearish | 30 | 12 | 08.05.2024 14:00 | ||
| Tri-Star Bearish | 1H | 13 | 07.05.2024 15:00 | ||
| Doji Star Bearish | 1M | 14 | Mar 2023 | ||
| Evening Star | 1W | 15 | 21.01.2024 | ||
| Harami Bullish | 1H | 15 | 07.05.2024 10:00 | ||
| Harami Cross | 1H | 15 | 07.05.2024 10:00 | ||
| Shooting Star | 1M | 16 | Ene 2023 | ||
| Doji Star Bearish | 1W | 16 | 14.01.2024 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 16 | 08.05.2024 15:30 | ||
| Harami Bullish | 1M | 17 | Dic 2022 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 18 | 08.05.2024 14:30 | ||
| Bullish Engulfing | 1M | 19 | Oct 2022 | ||
| Tri-Star Bearish | 30 | 19 | 07.05.2024 15:30 | ||
| Tri-Star Bearish | 15 | 19 | 08.05.2024 14:15 | ||
| Dark Cloud Cover | 1W | 21 | 10.12.2023 | ||
| Harami Bullish | 30 | 21 | 07.05.2024 10:30 | ||
| Harami Cross | 30 | 21 | 07.05.2024 10:30 | ||
| Hanging Man | 5H | 24 | 23.04.2024 13:00 | ||
| Homing Pigeon | 30 | 24 | 03.05.2024 16:30 | ||
| Tri-Star Bearish | 15 | 26 | 07.05.2024 15:45 | ||
| Harami Cross | 15 | 28 | 07.05.2024 10:30 | ||
| Harami Bullish | 15 | 28 | 07.05.2024 10:30 | ||
| Belt Hold Bearish | 15 | 29 | 07.05.2024 09:00 | ||
| Belt Hold Bearish | 5H | 31 | 18.04.2024 08:00 | ||
| Three Outside Down | 1H | 31 | 30.04.2024 17:00 | ||
| Tri-Star Bearish | 5H | 32 | 17.04.2024 17:00 | ||
| Evening Doji Star | 1W | 34 | 10.09.2023 | ||
| Evening Star | 1W | 34 | 10.09.2023 | ||
| Doji Star Bearish | 1W | 35 | 03.09.2023 | ||
| Belt Hold Bullish | 15 | 35 | 03.05.2024 15:45 | ||
| Three Inside Up | 1W | 36 | 27.08.2023 | ||
| Gravestone Doji | 1D | 36 | 14.03.2024 | ||
| Tri-Star Bearish | 15 | 36 | 03.05.2024 15:15 | ||
| Three Outside Up | 1D | 37 | 13.03.2024 | ||
| Bullish Engulfing | 1D | 38 | 12.03.2024 | ||
| Abandoned Baby Bullish | 5H | 39 | 15.04.2024 10:00 | ||
| Engulfing Bearish | 1M | 40 | Ene 2021 | ||
| Falling Three Methods | 1W | 40 | 30.07.2023 | ||
| Hanging Man | 1D | 42 | 06.03.2024 | ||
| Bullish doji Star | 30 | 42 | 02.05.2024 10:30 | ||
| Bullish Hammer | 5H | 43 | 11.04.2024 16:00 | ||
| Bullish Engulfing | 1H | 45 | 25.04.2024 16:00 | ||
| Belt Hold Bullish | 1H | 45 | 25.04.2024 16:00 | ||
| Deliberation Bearish | 1M | 46 | Jul 2020 | ||
| Engulfing Bearish | 1W | 46 | 18.06.2023 | ||
| Engulfing Bearish | 1M | 51 | Feb 2020 | ||
| Abandoned Baby Bullish | 1W | 51 | 14.05.2023 | ||
| Morning Doji Star | 1W | 51 | 14.05.2023 | ||
| Morning Star | 1W | 51 | 14.05.2023 | ||
| Three Inside Up | 1W | 51 | 14.05.2023 | ||
| Tri-Star Bullish | 30 | 51 | 30.04.2024 10:00 | ||
| Harami Bullish | 1W | 52 | 07.05.2023 | ||
| Harami Cross | 1W | 52 | 07.05.2023 | ||
| Dragonfly Doji | 1W | 52 | 07.05.2023 | ||
| Bullish doji Star | 1W | 52 | 07.05.2023 | ||
| Deliberation Bearish | 30 | 53 | 30.04.2024 09:00 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 54 | 02.05.2024 13:15 | ||
| Abandoned Baby Bullish | 30 | 55 | 29.04.2024 15:00 | ||
| Deliberation Bearish | 1W | 56 | 09.04.2023 | ||
| Bullish doji Star | 15 | 56 | 02.05.2024 10:45 | ||
| Doji Star Bearish | 1H | 58 | 23.04.2024 17:00 | ||
| Belt Hold Bullish | 30 | 58 | 26.04.2024 09:30 | ||
| Three Black Crows | 1H | 60 | 23.04.2024 15:00 | ||
| Tri-Star Bearish | 15 | 60 | 30.04.2024 16:15 | ||
| Harami Bullish | 1W | 62 | 26.02.2023 | ||
| Engulfing Bearish | 1D | 62 | 07.02.2024 | ||
| Belt Hold Bearish | 1H | 62 | 23.04.2024 13:00 | ||
| Three Outside Up | 1M | 63 | Feb 2019 | ||
| Belt Hold Bearish | 1W | 63 | 19.02.2023 | ||
| Bullish Engulfing | 1M | 64 | Ene 2019 | ||
| Inverted Hammer | 1D | 66 | 01.02.2024 | ||
| Belt Hold Bearish | 1H | 66 | 23.04.2024 09:00 | ||
| Engulfing Bearish | 1H | 66 | 23.04.2024 09:00 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 67 | 30.04.2024 10:00 | ||
| Hanging Man | 1W | 69 | 08.01.2023 | ||
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Francisco Moran
Hace 8 horas
Es cierto que en aviones comerciales están fatal , pero Boeing tiene mucho en facturación militar, y con eso salvarán cuentas.
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AS01
08.05.2024 17:20
Y lo último para hoy, no olvidamos que en el pasado en un pedido de 10 aviones p.ej. se ha incluido un descuento de unos 10-15mios rápido. En mi opinión esta cifra en adelante mas y mas se queda en caja de Airbus, jaja. Veremos...
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AS01
08.05.2024 17:10
Compis de este foro, Boeing ha pedido al mercado 10billones de dólares. Unos 9000mios de Euros me imagino. Esta cantidad no se pide para mejorar solo unos procedimientos en la producción, calidad etc. Se estima que el desarrollo del A380 costó unos 12.000mios de Euros para tener un ejemplo. No creo que hay que ser un genio para ver que Boeing debe que empezar de zero.
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AS01
08.05.2024 14:52
Es diver (o no). Los primeros buscadores de vuelos ya permiten indicar en tu búsqueda con que productor prefieres volar. Increíble aunque no existe derecho ninguno cancelar si la aerolínea finalmente cambia de avión. Korean Times ha publicado que unas aerolíneas para vuelos a Europa desde el Sur de Corea ya se presten Airbuses de otras aerolíneas para rutas largas porque notaron una tremenda baja en reservas cuando vuelan con Boeing. Son ya cada vez mas que piensan que el problema de Boeing es bastante más que solo estructural y prácticamente deben que empezar de zero en construir un nuevo avión. Fallos en soft- y hardware por todos los lados. Esto no se resuelve ni en 5-8 años en mi opinión y de la confianza de los pasajeros ni hablar.
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Pablo Rodriguez
08.05.2024 14:52
podrías poner el enlace de la noticia????
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AS01
08.05.2024 14:52
La mayoría opinión mía. Lo de Korean Times adjunto.
www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/05/419_374173.html
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AS01
08.05.2024 14:52
Ah, y referencia a los buscadores es Kajak p.ej.
Perdona, en publicaciones, opiniones etc que no son míos normalmente pongo origen siempre enseguida. Olvidado esta vez.
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AS01
08.05.2024 14:52
Kayak, así se lo escribe. No con j.
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Pablo Rodriguez
08.05.2024 14:52
gracias
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AS01
08.05.2024 14:34
Vuelo FX-623811:15 am ACTUALIZACIÓN
Boeing 767-300 aterriza en Estambul sin tren de aterrizaje
© dpa, aero.de | Fig.: FedEx (archivo) | 8 de mayo de 2024 10:19 am................
Esta gente no paran de tener problemas.
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Daniel Nuevo
08.05.2024 11:34
IndiGo, India’s largest airline, has placed a firm order for 30 Airbus A350-900 aircraft. The order will help expand IndiGo’s international network to long-haul destinations
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AS01
07.05.2024 14:59
En fin, el lanzamiento de Starliner donde Boeing pretende llevar una tripulación a la ISS se ha retrasado de momento a no antes del 10 de Mayo. Como mucho que me gusta Airbus, espero que en este proyecto no fallan como en la producción, mantenimiento etc de sus aviones.
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AS01
07.05.2024 14:31
WASHINGTON - Nuevo problema en Boeing: cuando se construyeron algunos de los aviones de largo alcance 787 "Dreamliner", aparentemente no se comprobó la conexión entre las alas y el fuselaje. Los reguladores estadounidenses están investigando.
Los empleados de Boeing falsificaron los informes de las pruebas del avión de largo recorrido 787 “Dreamliner” y llevaron al fabricante de aviones a una investigación adicional por parte de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA). Boeing dijo que algunas de las comprobaciones de la conexión entre el fuselaje y las alas se omitieron pero, aun así, se registró que se habían llevado a cabo.
El origen de esta publicación desconozco pero esta claro que Boeing tiene algo mas que solo un problema estructural.
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AS01
07.05.2024 14:31
Ah, al parecer fue Boeing mismo que lo publicó vía dpa.
(© dpa | Figura: Boeing | 07/05/2024 05:35)
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AS01
07.05.2024 9:38
Bueno, parece todo en línea de momento aunque los Chinos, igual que los Turcos quisieran aprovechar la situación actual y combinar sus pedidos con instalaciones de producción en sus países. Espero que Airbus no mete la pata con esto. El cumplimiento de las sanciones por parte de los Turcos es dudoso, en el caso de China bastante claro, jaja.
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AS01
07.05.2024 9:34
PARÍS, 7 mayo (Reuters) - Airbus AIR.PA entregó 61 aviones en abril, un 13% más que en el mismo mes de 2023, elevando las entregas en lo que va de año a 203, dijo el martes el fabricante de aviones europeo.
Una aerolínea no identificada encargó 51 aviones A321neo durante el mes y el propietario de British Airways, IAG ICAG.L, reorganizó cinco aviones de fuselaje estrecho dentro de su grupo, según mostraron datos mensuales de Airbus.
En lo que va de año, el mayor fabricante de aviones del mundo ha entregado 203 aviones y vendido 227, o 222 teniendo en cuenta las conversiones dentro de la cartera de pedidos del grupo de aerolíneas IAG.
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