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Rivian Automotive Inc (RIVN)
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- Volumen: 64.362.623
- Compra/Venta: 0,00 / 0,00
- Rango día: 10,03 - 11,19
Tipo:
Acción
Mercado:
Estados Unidos
Rivian Automotive
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Balance de Rivian Automotive (RIVN)
Consulte a continuación el balance de Rivian Automotive que resume la posición fiscal de la compañía incluyendo activos, pasivos y patrimonio de los accionistas de cada una de las últimas 4 fechas de final de período (trimestral o anual). Personalice el gráfico mediante la selección de los parámetros que desee visualizar. Encuentre toda la información que el balance de Rivian Automotive le puede aportar en esta sección.
| Período terminado: | 2024 31/03 |
2023 31/12 |
2023 30/09 |
2023 30/06 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Total activos corrientes | 11314 | 12313 | 12086 | 12861 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total activos | 15734 | 16778 | 16456 | 17227 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Total pasivo corriente | 2401 | 2487 | 2624 | 2274 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Total pasivo | 7665 | 7637 | 5904 | 5513 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Patrimonio neto | 8069 | 9141 | 10552 | 11714 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Total pasivo y patrimonio neto | 15734 | 16778 | 16456 | 17227 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acciones comunes en circulación | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accciones preferidas en circulación | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* En millones de USD (excepto para los elementos por acción)
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Guía para comentarios
Francisco jose Molina jimenez
Hace 2 horas
Buenos dias a todos , no me deja publicar un enlace me Dice que anda pendiente de valoracion, es de bezinga pueden verlo ustedes ascesiendo a su pagina , en resumidas cuentas habla de la reduccion de demanda de vehiculos electricos y el alto potencial de RIVIAN , pero tambien hablan de una posible ampliacion de capital atraves de bonos verdes a mitad de año , esto ya ocurrio el año pasado y no afecto a la corizacion pues se penso que era una jugada maestra , ya veremos si ahora el mercado se lo toma asi , tambien me resulta raro que digan que en el Q4 van a estar en flujo de caja positivo y que en el Q2 o Q3 tengan que hacer una ampliacion de capital a base de bonos verdes
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morante lapuebla
Hace 11 horas
gracias Fco
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Francisco jose Molina jimenez
Hace 11 horas
Teneis que leerlo de abajo arriba , no me dejaba copiarlo entero
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victor montero
Hace 9 horas
Muchas gracias siempre te leo
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Francisco jose Molina jimenez
Hace 11 horas
Ahi esta el rumor
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Francisco jose Molina jimenez
Hace 11 horas
Los RIT y R1S actualizados contarán con nuevo hardware de asistencia al conductor, incluyendo una nueva unidad de procesamiento y sensores.
Tiene sentido que Rivian quiera probarlos y calibrarlos antes de que los vehículos sean entregados. En una entrevista reciente, el jefe de software de Rivian, Wassym Bensaid, confirmó que los vehículos R1 renovados recibirían nuevas características de conducción automatizadas, incluyendo una función Summon.
Esto apoya los rumores de que Rivian puede haberse asociado con Tesla para licenciar el software y hardware de autoconducción completa. Los rumores fueron alimentados aún más por el anuncio de Elon Musk de que Tesla está en discusiones avanzadas para otorgar licencia a FSD a un
"gran fabricante de automóviles.
"Aunque Rivian está todavía lejos de convertirse en un gran fabricante de automóviles, la licencia del software de Tesla tiene sentido.
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Francisco jose Molina jimenez
Hace 11 horas
Estos parecen ser conjuntos de sensores, incluyendo sensores LiDAR, similares a los instalados en vehículos de prueba Tesla. Lo interesante de estos prototipos rivianos es que no están camuflados como hemos visto anteriormente. Las cámaras de vídeo integradas en los espejos laterales revelan que estos son, de hecho, R1Ts actualizados. El hecho de que se vieran prototipos Rivian R1T probando con sensores LiDAR no es sorprendente. Aunque no está tan avanzado en el departamento de ADAS como Tesla, Rivian está trabajando duro para mejorar su software de asistencia Drivert. Este es el equivalente al piloto automático Tesla, ofreciendo características básicas de asistencia al conductor y funciones más avanzadas como Highway Assist, incluyendo dirección automatizada, frenado y aceleración en las autopistas.
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Francisco jose Molina jimenez
Hace 11 horas
Esta es la razón por la que hemos visto vehículos especiales de prueba Tesla con matrices de sensores poco manejables atados a sus tejados, incluyendo los sensores LiDAR. Aunque Tesla no usa sensores LiDAR en vehículos de producción, siguen siendo útil durante la fase de calibración de cada nuevo modelo de vehículo. Hemos visto estas pruebas realizadas con los primeros prototipos de Tesla Semi y, más tarde, con el Cybertruck. De vez en cuando, también vemos tales vehículos probando para otros modelos de Tesla. Últimamente, la gente se dio cuenta de varios vehículos R1T probando con equipos raros en sus tejados.
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Francisco jose Molina jimenez
Hace 12 horas
🟥 NOTICIAS
2025 Rivian R1T Prototipos vistos probando nuevos equipos ADAS sin camuflaje
Rivian prepara un refresco de mediana edad para sus modelos R1, que se espera que comiencen las entregas este verano. Uno de los aspectos más destacados de la actualización es un nuevo paquete de asistencia al conductor. Varios prototipos R1T fueron vistos calibrando el nuevo equipo usando una matriz Lidar. Una vez considerados esenciales para la conducción autónoma, los sensores LiDAR están siendo abandonados por los fabricantes de automóviles al ver que el enfoque de Tesla sólo está funcionando.
Sin embargo, LiDAR sigue siendo crucial en la calibración de sensores para nuevos modelos de vehículos o hardware actualizado. Ofrecen más precisión que las cámaras de vídeo, lo que es útil en la configuración de sensores de visión y asegurando que "vean" lo que deberían. Esto se llama "prueba de verdad en tierra", y es un paso crucial antes de implementar nuevos equipos o sistemas ADAS para la producci
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OscaR Garcia
Hace 12 horas
volumen alto 👍
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Francisco jose Molina jimenez
Hace 12 horas
A mi lo unico que me sale es que ya estan los nuevos R1 saliendo de la cadena de montaje con los robots funcionando y sus costes reducidos
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