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Rivian Automotive Inc (RIVN)

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  • Rango día: 10,03 - 11,19
Tipo:  Acción
Mercado:  Estados Unidos
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Perfil de la empresa Rivian Automotive

 
Acceda al perfil de la empresa Rivian Automotive (Rivian Automotive Inc). Consulte la información más detallada sobre la empresa SHORT_NAME% incluyendo un resumen general de la compañía, el sector e industria al que pertenece, empleados, tipo de acciones, ejecutivos destacados, información de contacto, de localización y mucho más.

Nombre completo: Rivian Automotive Inc.
Símbolo: RIVN.
Industria: Automóviles y piezas de automóviles.
Sector: Consumo cíclico.
Bolsa de Valores: Cotiza en NASDAQ.

Puede acceder también a nuestra sección de Estadísticas en la Academia de Investing.com para consultar más información sobre la empresa Rivian Automotive y otras.
IndustriaAutomóviles y piezas de automóviles
SectorConsumo cíclico
Empleados

16790

Tipo de acción

ORD

RIVIAN AUTOMOTIVE, INC. es un fabricante de vehículos eléctricos (VE). La Compañía se dedica al diseño, desarrollo y fabricación de vehículos eléctricos y accesorios. Vende vehículos directamente a clientes en los mercados de consumo y comercial. La Compañía lanzó su plataforma R1, una camioneta de dos filas de asientos para cinco pasajeros. Los sistemas tecnológicos de la R1 incluyen la electrónica del vehículo, la batería, la propulsión eléctrica, el chasis, Driver+, su sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS), y la gestión de la experiencia digital del usuario. También ha desarrollado una cartera de accesorios para el vehículo, como alfombrillas para todo tipo de clima, cocina de campamento, altavoz de campamento, tienda de campaña para tres personas en el techo, cargador de pared Rivian para el hogar y bacas. Los servicios de la Compañía incluyen financiación digital, seguros basados en la telemática, servicios proactivos de afiliación de vehículos y software, soluciones de carga y un programa de reventa de vehículos basado en datos. También ofrece FleetOS, una plataforma de suscripción para la gestión centralizada de flotas.

Información de contacto

Lugar 14600 Myford Road
Irvine, 92606
United States
Teléfono fijo 888 748 4261
Fax -

Ejecutivos destacados

Nombre Edad Desde Título
Robert Joseph Scaringe 38 2009 Founder, CEO & Chairman of the Board
Sanford Harold Schwartz 69 2019 Non-Employee Independent Director
Peter A. Krawiec 50 2019 Non-Employee Independent Director
Karen Boone 48 2020 Lead Independent Director
Rose M. Marcario 57 2021 Non-Employee Independent Director
Jay T. Flatley 69 2021 Non-Employee Independent Director
Pamela A. Thomas-Graham 59 2021 Non-Employee Independent Director
John Krafcik 63 2023 Independent Director
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morante lapuebla
morante lapuebla Hace 5 horas
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gracias Fco
Francisco jose Molina jimenez
Francisco jose Molina jimenez Hace 5 horas
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Teneis que leerlo de abajo arriba , no me dejaba copiarlo entero
victor montero
victor montero Hace 3 horas
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Muchas gracias siempre te leo
Francisco jose Molina jimenez
Francisco jose Molina jimenez Hace 5 horas
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Ahi esta el rumor
Francisco jose Molina jimenez
Francisco jose Molina jimenez Hace 5 horas
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Los RIT y R1S actualizados contarán con nuevo hardware de asistencia al conductor, incluyendo una nueva unidad de procesamiento y sensores. Tiene sentido que Rivian quiera probarlos y calibrarlos antes de que los vehículos sean entregados. En una entrevista reciente, el jefe de software de Rivian, Wassym Bensaid, confirmó que los vehículos R1 renovados recibirían nuevas características de conducción automatizadas, incluyendo una función Summon. Esto apoya los rumores de que Rivian puede haberse asociado con Tesla para licenciar el software y hardware de autoconducción completa. Los rumores fueron alimentados aún más por el anuncio de Elon Musk de que Tesla está en discusiones avanzadas para otorgar licencia a FSD a un "gran fabricante de automóviles. "Aunque Rivian está todavía lejos de convertirse en un gran fabricante de automóviles, la licencia del software de Tesla tiene sentido.
Francisco jose Molina jimenez
Francisco jose Molina jimenez Hace 5 horas
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Estos parecen ser conjuntos de sensores, incluyendo sensores LiDAR, similares a los instalados en vehículos de prueba Tesla. Lo interesante de estos prototipos rivianos es que no están camuflados como hemos visto anteriormente. Las cámaras de vídeo integradas en los espejos laterales revelan que estos son, de hecho, R1Ts actualizados. El hecho de que se vieran prototipos Rivian R1T probando con sensores LiDAR no es sorprendente. Aunque no está tan avanzado en el departamento de ADAS como Tesla, Rivian está trabajando duro para mejorar su software de asistencia Drivert. Este es el equivalente al piloto automático Tesla, ofreciendo características básicas de asistencia al conductor y funciones más avanzadas como Highway Assist, incluyendo dirección automatizada, frenado y aceleración en las autopistas.
Francisco jose Molina jimenez
Francisco jose Molina jimenez Hace 5 horas
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Esta es la razón por la que hemos visto vehículos especiales de prueba Tesla con matrices de sensores poco manejables atados a sus tejados, incluyendo los sensores LiDAR. Aunque Tesla no usa sensores LiDAR en vehículos de producción, siguen siendo útil durante la fase de calibración de cada nuevo modelo de vehículo. Hemos visto estas pruebas realizadas con los primeros prototipos de Tesla Semi y, más tarde, con el Cybertruck. De vez en cuando, también vemos tales vehículos probando para otros modelos de Tesla. Últimamente, la gente se dio cuenta de varios vehículos R1T probando con equipos raros en sus tejados.
Francisco jose Molina jimenez
Francisco jose Molina jimenez Hace 5 horas
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🟥 NOTICIAS 2025 Rivian R1T Prototipos vistos probando nuevos equipos ADAS sin camuflaje Rivian prepara un refresco de mediana edad para sus modelos R1, que se espera que comiencen las entregas este verano. Uno de los aspectos más destacados de la actualización es un nuevo paquete de asistencia al conductor. Varios prototipos R1T fueron vistos calibrando el nuevo equipo usando una matriz Lidar. Una vez considerados esenciales para la conducción autónoma, los sensores LiDAR están siendo abandonados por los fabricantes de automóviles al ver que el enfoque de Tesla sólo está funcionando. Sin embargo, LiDAR sigue siendo crucial en la calibración de sensores para nuevos modelos de vehículos o hardware actualizado. Ofrecen más precisión que las cámaras de vídeo, lo que es útil en la configuración de sensores de visión y asegurando que "vean" lo que deberían. Esto se llama "prueba de verdad en tierra", y es un paso crucial antes de implementar nuevos equipos o sistemas ADAS para la producci
OscaR Garcia
OscaR Garcia Hace 6 horas
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volumen alto 👍
Francisco jose Molina jimenez
Francisco jose Molina jimenez Hace 6 horas
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A mi lo unico que me sale es que ya estan los nuevos R1 saliendo de la cadena de montaje con los robots funcionando y sus costes reducidos
EAM
EAM Hace 8 horas
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Aún tiene que darnos muchas alegrías
 
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